3月20日，2023年遼寧省一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)暨億緯鋰能儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工儀式在沈陽(yáng)市鐵西區(qū)舉行。該項(xiàng)目正式投產(chǎn)后，將填補(bǔ)沈陽(yáng)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)空白。
01 億緯鋰能100億元投建電池項(xiàng)目
億緯鋰能儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資100億元，計(jì)劃分兩期建設(shè)北方區(qū)域新能源動(dòng)力電池研發(fā)中心、辦公樓及現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房。
去年9月，億緯鋰能發(fā)布公告，擬與沈陽(yáng)市政府、沈陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議。公司項(xiàng)目公司注冊(cè)資本為1億元，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能40GWh，預(yù)計(jì)總投資100億元，分兩期建設(shè)。其中，一期項(xiàng)目投資50億元(固定資產(chǎn)投資40億元)，建設(shè)20GWh儲(chǔ)能與動(dòng)力電池智能制造工廠及配套設(shè)施。同年11月22日，沈陽(yáng)億緯成立，注冊(cè)資本1億元。不難看出，沈陽(yáng)億緯就是此次億緯鋰能沈陽(yáng)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目的實(shí)施主體。
值得注意的是，3月14日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，擬使用自有資金不超過(guò)人民幣2億元向子公司沈陽(yáng)億緯增資，增資完成后，沈陽(yáng)億緯注冊(cè)資本將由1億元變更為3億元。該公司認(rèn)為，此次使用自有資金向沈陽(yáng)億緯增資，將滿足其經(jīng)營(yíng)發(fā)展的資金需求，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。
據(jù)了解，億緯鋰能儲(chǔ)能與動(dòng)力電池具有儲(chǔ)能與動(dòng)力電池，具有耐低溫、高能量密度、高可靠性的產(chǎn)品特點(diǎn)，符合新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“智能化、電動(dòng)化、輕量化”的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于鞏固沈陽(yáng)市汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)地位、搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地具有重要意義，有利于進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
該項(xiàng)目計(jì)劃于2026年正式投產(chǎn)。項(xiàng)目落地后，能夠在較短時(shí)間內(nèi)吸引和帶動(dòng)其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的新能源動(dòng)力電池正負(fù)極、電解液、隔膜等企業(yè)入沈集聚發(fā)展，在沈陽(yáng)形成新能源電池產(chǎn)業(yè)基地，打造新能源儲(chǔ)能與動(dòng)力電池千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，對(duì)遼寧省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略支撐作用。
億緯鋰能總裁劉建華表示，未來(lái)，億緯鋰能沈陽(yáng)生產(chǎn)基地將服務(wù)東北區(qū)域、輻射東北亞市場(chǎng)，助力沈陽(yáng)打造新能源產(chǎn)業(yè)鏈，為建立全球服務(wù)體系開(kāi)疆拓土。
02 鐵西打造東北新能源產(chǎn)業(yè)基地
近年來(lái)，沈陽(yáng)市鐵西區(qū)始積極布局動(dòng)力電池及儲(chǔ)能市產(chǎn)業(yè)，著力打造東北新能源產(chǎn)業(yè)基地和“4+1”新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，即以億緯鋰能電池、寶馬動(dòng)力電池“雙百億”項(xiàng)目為牽引的鋰電池產(chǎn)業(yè);以沈鼓集團(tuán)、遠(yuǎn)大壓縮機(jī)等為龍頭的氫能產(chǎn)業(yè);以微控新能源、億緯化學(xué)儲(chǔ)能等為龍頭的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè);以特變電工、中復(fù)連眾等為龍頭的風(fēng)能產(chǎn)業(yè);以及寶馬新能源汽車、三一新能源礦車等重點(diǎn)項(xiàng)目為龍頭的新能源應(yīng)用。
以億緯鋰能項(xiàng)目為龍頭，鐵西區(qū)已規(guī)劃5平方公里新能源產(chǎn)業(yè)園，并輔以高標(biāo)準(zhǔn)化工園區(qū)，加速推動(dòng)電池新材料、電解液、正負(fù)極等上游配套項(xiàng)目，以及電池循環(huán)利用、儲(chǔ)能應(yīng)用等下游配套項(xiàng)目集聚，加入新能源全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。
截至目前，鐵西區(qū)(經(jīng)開(kāi)區(qū)、中德園)已儲(chǔ)備2023年擬開(kāi)工重點(diǎn)項(xiàng)目305個(gè)，較去年同期增加54個(gè)，總投資2535億元，同比增長(zhǎng)45%。其中，總投資100億元以上的有華晨寶馬全新動(dòng)力電池、鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)、協(xié)鑫移動(dòng)能源制造基地、億緯鋰能新能源電池等10個(gè)項(xiàng)目，總投資50億-100億元的項(xiàng)目3個(gè)，總投資20億-50億元的項(xiàng)目16個(gè)。
03 寶馬加大在沈陽(yáng)投資
電池聯(lián)盟注意到，作為我國(guó)重要的工業(yè)基地，遼寧沈陽(yáng)的新能源行業(yè)發(fā)展迅速，眾多國(guó)際一流企業(yè)在此落后扎根，除了億緯鋰能之外，寶馬也是其中之一。華晨寶馬官方資料顯示，華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地是寶馬集團(tuán)全球規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，擁有大東、鐵西兩座整車廠、一座動(dòng)力總成工廠及一個(gè)研發(fā)中心。
資料顯示，2017年10月，華晨寶馬沈陽(yáng)動(dòng)力電池中心正式揭幕，該中心是寶馬集團(tuán)在德國(guó)以外首家擁有完整電池裝備能力的電池中心，集電池研發(fā)、生產(chǎn)及測(cè)試于一體，采用創(chuàng)新及內(nèi)部定制的生產(chǎn)流程，進(jìn)一步提升了華晨寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力。
2020年，華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期正式揭幕，成為第一個(gè)寶馬第五代動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。目前，新寶馬iX3和新寶馬i3搭載的第五代動(dòng)力電池均在華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期生產(chǎn)。
2022年，寶馬在沈陽(yáng)進(jìn)行了多項(xiàng)重要投資——4月，華晨寶馬大東工廠產(chǎn)品升級(jí)項(xiàng)目落成;6月，華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱：里達(dá)工廠)正式開(kāi)業(yè)，該項(xiàng)目投資150億元人民幣;11月，寶馬宣布寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地將進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目的大規(guī)模擴(kuò)建，這一全新動(dòng)力電池項(xiàng)目由華晨寶馬進(jìn)行投資，投資總額約為100億元人民幣。據(jù)介紹，全新動(dòng)力電池項(xiàng)目位于沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中德(沈陽(yáng))高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園。這一項(xiàng)目將大幅提升寶馬動(dòng)力電池的本土產(chǎn)能和生產(chǎn)規(guī)模，為寶馬電動(dòng)化發(fā)展的新階段奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士日前表示：“寶馬正在全力以赴電動(dòng)化。攜手中國(guó)合作伙伴，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地在電池、動(dòng)力總成與純電動(dòng)車的研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域已經(jīng)擁有強(qiáng)大的本土實(shí)力。但我們不會(huì)止步于此，隨著B(niǎo)MW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略的實(shí)施，以及投資百億的全新動(dòng)力電池項(xiàng)目的啟動(dòng)，寶馬的電動(dòng)化進(jìn)程會(huì)持續(xù)加速。”（電池聯(lián)盟）
評(píng)論