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國(guó)內(nèi)首家“共享儲(chǔ)能”命名公司誕生,新型儲(chǔ)能商業(yè)模式正如日中升

環(huán)保在線發(fā)布時(shí)間:2023-04-04 11:16:55

  隨著光伏、風(fēng)電等清潔能源發(fā)電規(guī)模日益擴(kuò)張,如何儲(chǔ)存并利用好這些綠色電力成為能當(dāng)下行業(yè)繼續(xù)解決的發(fā)展難題。儲(chǔ)能作為一種較為有效的調(diào)節(jié)模式,正借此迎來(lái)更多機(jī)遇。一般來(lái)說(shuō),儲(chǔ)能具有削峰填谷、虛擬同步、準(zhǔn)確控制及積極相應(yīng)電網(wǎng)指令等功能,可用來(lái)彌合風(fēng)光電穩(wěn)定性、持續(xù)性上的不足。

  2021年7月,國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合國(guó)家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確到2025年實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)30吉瓦以上,并鼓勵(lì)儲(chǔ)能多元化發(fā)展,支持聚合利用分散式儲(chǔ)能設(shè)施,探索智慧能源、虛擬電廠等多種商業(yè)模式。另外,該指導(dǎo)性文件中首次明確新型儲(chǔ)能獨(dú)立市場(chǎng)主體地位,同時(shí)將共享儲(chǔ)能作為建設(shè)重點(diǎn)之一。

  什么是共享儲(chǔ)能?共享單車(chē)、共享充電寶人們都較為熟悉,共享儲(chǔ)能其實(shí)也與之類似,是指以電網(wǎng)為紐帶,為多個(gè)新能源電站同時(shí)提供儲(chǔ)能服務(wù),能夠?qū)⒃瓉?lái)1家儲(chǔ)能電站對(duì)應(yīng)1個(gè)發(fā)電站模式,轉(zhuǎn)變成1家儲(chǔ)能電站對(duì)應(yīng)N個(gè)新能源發(fā)電站。本質(zhì)上,共享儲(chǔ)能真正將儲(chǔ)能業(yè)務(wù)變成了一種獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式。

  這一概念最早由風(fēng)光電大省青海提出,用來(lái)吸引第三方投資建設(shè)集中式大型儲(chǔ)能電站,以帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域新能源消納水平提高。同時(shí),儲(chǔ)能電站自身的運(yùn)營(yíng)模式也從“一充一放”調(diào)整為“多充多放”,利用率得到有效提升,第三方可按照“誰(shuí)收益、誰(shuí)付費(fèi)”的原則向承租方收取租金,收益來(lái)源渠道也比之前要廣。

  這樣“一舉多得”的方案很快也受到其他省份關(guān)注。2021年以來(lái),山東、湖南、浙江等在儲(chǔ)能建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)中紛紛明確,要“鼓勵(lì)投資建設(shè)共享及獨(dú)立儲(chǔ)能電站,并研究建立電網(wǎng)替代性儲(chǔ)能設(shè)施的成本疏導(dǎo)機(jī)制”。政策層面的鼓勵(lì)支持及資金上的傾斜,使得共享儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張,其概念也得到延伸。

  在青海,格爾木美滿16MW/64MWh儲(chǔ)能電站項(xiàng)目、魯能海西州多能互補(bǔ)集成優(yōu)化國(guó)家示范工程儲(chǔ)能電站等陸續(xù)開(kāi)工投運(yùn),為行業(yè)提供了可行、可復(fù)制的解決方案。其中,魯能示范工程正式宣告電站獨(dú)享模式被打破,包括光伏200兆瓦、風(fēng)電400兆瓦、光熱50兆瓦、儲(chǔ)能50兆瓦,可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)儲(chǔ)能。

  而中央能源企業(yè)在這方面的布局也在不斷加快。日前,隸屬于國(guó)建能源集團(tuán)的龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司發(fā)布消息稱,公司下屬龍?jiān)措娏瘓F(tuán)能源銷售有限公司正式更名為龍?jiān)措娏瘓F(tuán)共享儲(chǔ)能技術(shù)(北京)有限公司,成為行業(yè)首家直接用“共享儲(chǔ)能”命名的服務(wù)公司。龍?jiān)措娏Ρ硎?,該共享?chǔ)能公司將承擔(dān)各省子公司儲(chǔ)能電站集中統(tǒng)一托管,建立起綜合型技術(shù)平臺(tái)。

  業(yè)界認(rèn)為,共享儲(chǔ)能模式將分散的電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲(chǔ)能資源進(jìn)行整合,對(duì)于新能源企業(yè)來(lái)說(shuō),降低了新能源配套儲(chǔ)能的建設(shè)成本,減少了日常運(yùn)維成本,并享受到電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能峰谷電價(jià)差的收益,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目收益率的提高,縮短投資收回期;對(duì)于電網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),將有利于電網(wǎng)的平衡,實(shí)現(xiàn)了新能源電量的消納。

  不過(guò)就目前來(lái)說(shuō),共享儲(chǔ)能這一新興業(yè)態(tài)發(fā)展也需要面對(duì)鋰電池等組件漲價(jià)困境,成本仍是制約其發(fā)展的主要原因。(來(lái)源:環(huán)保在線)


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