哈電汽輪機(jī)成功中標(biāo)世界首個(gè)300MW級(jí)非補(bǔ)燃?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能電站

　　近日，哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠(chǎng)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)哈電汽輪機(jī))成功中標(biāo)世界首個(gè)300MW級(jí)非補(bǔ)燃?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能電站——湖北應(yīng)城300MW級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能電站示范工程EPC總承包項(xiàng)目壓縮側(cè)及膨脹側(cè)換熱系統(tǒng)成套設(shè)備，將為本項(xiàng)目提供整套換熱器及相關(guān)服務(wù)。

操作者對(duì)加工完的轉(zhuǎn)子進(jìn)行自檢

　　湖北應(yīng)城300MW級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能電站示范工程建成后預(yù)計(jì)年發(fā)電量可達(dá)5億千瓦時(shí)，將在非補(bǔ)燃?jí)嚎s空氣儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)單機(jī)功率世界第一、儲(chǔ)能規(guī)模世界第一、轉(zhuǎn)換效率世界第一，為大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)物理儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展起到積極的示范及推動(dòng)作用。

　　哈電汽輪機(jī)為湖北應(yīng)城項(xiàng)目提供的換熱器包含了錯(cuò)流式、發(fā)夾式及固定管板式等多種結(jié)構(gòu)形式，其中部分換熱器采用翅片換熱管強(qiáng)化換熱器傳熱性能，可使換熱器在大空氣流量下具備更低的空氣壓損及更高的傳熱性能;項(xiàng)目各級(jí)換熱器之間采用多臺(tái)設(shè)備串、并聯(lián)組合的配置方式，有效提高級(jí)間換熱溫差，降低空氣壓損，達(dá)到最優(yōu)的綜合性能。

　　近年來(lái)，哈電汽輪機(jī)積極貫徹落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略部署，加快清潔能源和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局，在長(zhǎng)時(shí)物理儲(chǔ)能領(lǐng)域不斷取得新突破，先后取得金壇鹽穴壓縮空氣儲(chǔ)能?chē)?guó)家示范項(xiàng)目、烏蘭察布“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”關(guān)鍵技術(shù)研究與示范項(xiàng)目、湖北應(yīng)城300MW壓縮空氣儲(chǔ)能電站示范工程整套換熱器設(shè)備等新能源項(xiàng)目，在國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)的壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目中持續(xù)保持業(yè)績(jī)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。(記者 李?lèi)?ài)民 攝影 李?lèi)?ài)民)