從中船重工23日召開的2019年度工作會議上獲悉：2018年，中船重工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3150億元、同比增長4.9%，利潤總額88.6億元、同比增長33.5%，經(jīng)濟(jì)增加值同比增長114.6%，國有資本保值增值率105%。

　　過去一年，中船重工主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步增長，發(fā)展質(zhì)量持續(xù)向好，得益于創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的深入實(shí)施。去年全年，該集團(tuán)申請專利5434項(xiàng)、同比增長32.4%，其中發(fā)明專利3949項(xiàng)、同比增長45.4%；專利授權(quán)3055項(xiàng)、同比增長25.7%，其中發(fā)明專利1711項(xiàng)、同比增長24%。

　　通過加強(qiáng)科技創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整，中船重工軍民融合發(fā)展態(tài)勢良好，穩(wěn)中有進(jìn)。去年，該集團(tuán)推進(jìn)實(shí)施船舶與海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展品牌產(chǎn)品建設(shè)三年行動計劃，調(diào)整優(yōu)化民船與海工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。開展與國際主流船東直接營銷，中船租賃開局良好，在中船重工船廠訂船7艘。落實(shí)“不承接邊際利潤小于零或現(xiàn)金流為負(fù)訂單”要求，承接民船海工訂單790萬載重噸、全球占比10%。深化“集造集

　　配”，實(shí)施精益造船重點(diǎn)項(xiàng)目，交付了世界最先進(jìn)的深水半潛式鉆井平臺海洋石油982、2萬箱集裝箱船、8000車位超大型汽車滾裝船以及國內(nèi)首座自主研制的深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備“深藍(lán)1號”、全球首艘安裝風(fēng)帆的VLCC等船舶海工裝備628萬噸，其中海工項(xiàng)目9個、金額37億元。

　　中船重工在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面也邁出新步伐。該集團(tuán)培育發(fā)展軍民融合產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新體系，自主研發(fā)的壓載水裝置、脫硫裝置等接獲國際船東批量訂單；新獲中國華能、中國華電25萬千瓦海上風(fēng)電訂單，雙瑞風(fēng)電葉片首次批量進(jìn)入歐洲海上風(fēng)電市場。首臺套國產(chǎn)海上平臺用25MW級雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組完工交付并實(shí)現(xiàn)海上并網(wǎng)發(fā)電。

　　目前上述預(yù)告數(shù)據(jù)僅為初步核算數(shù)據(jù)，具體準(zhǔn)確的財務(wù)數(shù)據(jù)以公司正式披露的經(jīng)審計后的2018年年報為準(zhǔn)。