“宜賓新機場屬一級重要供電客戶，而遷址后的宗場鎮(zhèn)境內(nèi)，原有的農(nóng)網(wǎng)線路供電可靠性比較脆弱，35千伏變電站及農(nóng)網(wǎng)10千伏線路已處在滿負荷運行和超載預(yù)警的運行狀態(tài)。為保障宜賓新機場通航用電安全可靠，電網(wǎng)規(guī)劃超前布局是重頭戲?！苯?，正在建設(shè)中的宜賓新機場供電方案敲定。宜賓江北供電公司運維檢修部主任趙春介紹了基本情況。
據(jù)了解，自2017年12月29日，宜賓新機場導(dǎo)航站工程、道面工程、連接線道路等工程建設(shè)舉行開工儀式以來，國網(wǎng)宜賓江北供電公司在優(yōu)先滿足新機場工程建設(shè)的同時，提前介入、超前謀劃，及時規(guī)劃設(shè)計新機場重大用電負荷及轉(zhuǎn)接供電施工方案。
趙春告訴記者，新機場即將新增的近2萬千伏安用電負荷，給江北公司電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃提出了嚴峻挑戰(zhàn)。為此，江北供電主動與機場指揮部進行對接，按照新機場規(guī)劃建設(shè)規(guī)模等確定的負荷需求，充分結(jié)合地域特點，反復(fù)推敲、論證運行方式，現(xiàn)場勘測合理優(yōu)化供電施工方案后，擬規(guī)劃并評審核準，確定投資1.6億元，新建4條10千伏地埋電纜線路形成環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)，為建成后的宜賓新機場營運保駕護航。
下階段，國網(wǎng)江北分公司分別從220千伏孜巖變電站和110千伏紅壩變電站各引出2回路10千伏線路，埋設(shè)3×400平方毫米電纜共14.5公里，將10千伏電源延伸至新機場，4條線路形成環(huán)網(wǎng)“雙電源”供電系統(tǒng)。同時，為民航和陸航新機場安裝變壓器31臺，負荷容量20560千伏安，極大滿足新機場10年負荷發(fā)展需求。按機場工程建設(shè)時間節(jié)點，預(yù)計該規(guī)劃方案將于本月中旬全面破土開工。
據(jù)悉，作為四川省“十三五”規(guī)劃重點建設(shè)項目、宜賓立體交通運輸體系建設(shè)的重大項目，一直備受關(guān)注的宜賓新機場預(yù)計2019年7月轉(zhuǎn)場運行，將按年旅客吞吐量200萬人次設(shè)計。預(yù)計到2021年，力爭實現(xiàn)通航城市30個。
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