9月10日，2018年電動汽車充電設(shè)施互聯(lián)互通京廣行活動在廣州南方電網(wǎng)電動汽車體驗中心啟動。通過10天、3200公里、19座城市的純電動駕駛，車主們將感受當前電動汽車出行的便捷無憂，驗證南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)搭建的互聯(lián)互通充電網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，本次活動為國內(nèi)首次純電動汽車南北穿越行，即日起至9月19日，由8輛國產(chǎn)品牌純電動汽車組成的車隊從廣州出發(fā)，途經(jīng)深圳、杭州、上海等19個城市，沿途使用南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)建設(shè)的充電設(shè)施，跨越3200公里路程最終抵達北京。

近年來，南方電網(wǎng)與國家電網(wǎng)從網(wǎng)內(nèi)、網(wǎng)間、網(wǎng)外三方面著手不斷整合資源，實現(xiàn)不同充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)互通。南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)平臺和國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入充電樁25萬多個。南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)自主開發(fā)的APP度度充、e充電等跨省市的通用平臺，滿足城際交通充電體驗的流暢切換。

“充電類APP是千里眼和順風耳，是我們綠色暢行的利器?！避囮牫蓡T寧一榮表示，行程中只要打開APP就能看到沿線的充電設(shè)施地圖信息，附近充電站樁位置在哪里，距離多遠、功率如何、多久能充滿電等信息一目了然，還能網(wǎng)上便捷支付。“10天不斷電，我們有信心?！?/span>

除了檢驗南北充電設(shè)施外，車隊還將記錄每天行車沿途的大數(shù)據(jù)，如公里數(shù)、耗電量、節(jié)能量等，準確記錄全程充電站點，全程結(jié)束后，將向全社會發(fā)布《3200公里京廣行充電寶典》，涵蓋本次活動電動汽車駕行大數(shù)據(jù)以及京珠高速充電地圖等充電重要信息，未來可為社會各界提供一線的數(shù)據(jù)和實用的綠色出行指南。

“這是一次南北電動汽車充電設(shè)施建設(shè)成果的檢驗，也是一次綠色出行的環(huán)保宣言，旨在倡導綠色低碳出行，向全社會推廣環(huán)保節(jié)能理念。”南方電網(wǎng)廣州供電局總經(jīng)理胡帆表示，這也是廣州供電局承接南方電網(wǎng)創(chuàng)建具有全球競爭力的世界一流企業(yè)、向綜合能源服務(wù)公司轉(zhuǎn)型、構(gòu)建“清潔低碳、安全高效”能源體系等理念的一次勇敢嘗試。

為支持廣州全面實現(xiàn)公交電動化的目標，南方電網(wǎng)廣州供電局已與廣州公交集團等運輸企業(yè)合作，成立捷電通等合資公司，今年將建成適配公交、出租、專車等高頻需求的一機雙槍直流充電樁近2000個，滿足近4000臺電動公交充電需求。從分散的充電點到集中的充電場，南方電網(wǎng)廣州供電局所建的充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開始在廣泛覆蓋的基礎(chǔ)上不斷深化需求響應(yīng)，針對不同層次的充電需求有序地構(gòu)建充電網(wǎng)絡(luò)體系。

為更好服務(wù)于粵港澳大灣區(qū)核心城市——廣州，南方電網(wǎng)廣州供電局還將在向綜合能源服務(wù)公司轉(zhuǎn)型的浪潮中，先行先試，在充電設(shè)施建設(shè)效率、公共運輸合作模式與充電網(wǎng)絡(luò)性能優(yōu)化等方面創(chuàng)新實踐，率先建成智能充電網(wǎng)絡(luò)。

南方電網(wǎng)與國家電網(wǎng)秉承人民電業(yè)為人民的宗旨，致力于建設(shè)覆蓋廣泛、需求匹配的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。截至2018年8月底，兩家公司建成的充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國內(nèi)主要城市，已建設(shè)運營充電樁7萬余個;到2020年，將建設(shè)電動汽車公共充電樁15.2萬個，建成覆蓋京津冀魯、長三角、珠三角地區(qū)、海南沿島、云貴地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)。

“從廣州到全國，南方電網(wǎng)與國家電網(wǎng)織就的這張充電網(wǎng)絡(luò)在蓬勃地成長著，為綠色出行提供強大的支撐。”國家發(fā)改委能源研究所研究員劉堅說，建設(shè)“美麗中國”需要社會各界積極參與，電網(wǎng)企業(yè)積極投入建設(shè)充電設(shè)施、促進資源共享，是落實生態(tài)文明建設(shè)、踐行綠色發(fā)展的實際行動，為中國的綠水青山、藍天白云貢獻央企力量。