8月5日，江蘇電力科學(xué)研究院研發(fā)的儲(chǔ)能電站熱失控多參量預(yù)警系統(tǒng)在南京江北儲(chǔ)能電站上線運(yùn)行。該系統(tǒng)創(chuàng)新利用電池安全閥開啟聲音特征識(shí)別、氣液溢出物光學(xué)特征識(shí)別和熱失控特征氣體探測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池火災(zāi)隱患的高靈敏辨識(shí)和預(yù)警，大幅提升了電化學(xué)儲(chǔ)能電站的安全運(yùn)行水平。
儲(chǔ)能電站熱失控多參量預(yù)警系統(tǒng)由聲傳感器、光學(xué)傳感器、氣體傳感器和后臺(tái)預(yù)警系統(tǒng)組成，可通過在儲(chǔ)能電站艙頂布置的聲傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)聽艙內(nèi)電池安全閥的異常聲音，通過艙體兩端布置的光學(xué)傳感器識(shí)別氣化電解液的泄漏情況，通過氣體傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池?zé)崾Э靥卣鞯臍怏w濃度。一旦檢測(cè)到艙體出現(xiàn)異常聲音、光學(xué)或氣體信號(hào)，該系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)多參量預(yù)警判別程序，快速進(jìn)入火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和消防聯(lián)動(dòng)控制狀態(tài)。
據(jù)介紹，儲(chǔ)能電站熱失控預(yù)警技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用主要經(jīng)歷了兩個(gè)階段：一是以煙感、溫感為代表的傳統(tǒng)消防預(yù)警技術(shù)，存在反應(yīng)滯后等問題;二是以氫氣、一氧化碳等熱失控產(chǎn)氣識(shí)別為代表的特征氣體預(yù)警技術(shù)，識(shí)別準(zhǔn)確、可靠性高，但預(yù)警時(shí)效性不穩(wěn)定。
由于儲(chǔ)能電站發(fā)生熱失控時(shí)電池產(chǎn)熱快、火勢(shì)蔓延迅速，越早、越精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)熱失控早期特征，成功遏制電站火災(zāi)事故的概率就越大。2021年6月，江蘇電科院提出基于熱失控特征聲、光、氣信號(hào)的多參量預(yù)警方法，為儲(chǔ)能電站火災(zāi)隱患精準(zhǔn)預(yù)警打下基礎(chǔ)。(尹康涌 田菁)
評(píng)論