據(jù)南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司消息，1月21日至2月19日春運期間，廣東電網(wǎng)充電設(shè)施提供充電累計37.4萬次，充電電量達988.3萬千瓦時，較2018年春運同期分別增長467.2%、803.2%。

其中，部分珠三角城市(佛山、東莞、中山、惠州、江門、珠海、肇慶)累計充電29.3萬次，充電量824萬千瓦時；粵東西北城市春運期間充電活躍度大幅上升，累計充電8.1萬次，充電量164.3萬千瓦時。

廣東電網(wǎng)惠州供電局運維人員正在調(diào)試充電設(shè)備。新華網(wǎng)發(fā)(廖偉興 攝)

隨著新能源汽車的普及，今年春運的車流中，“綠牌”的新能源汽車數(shù)量明顯增加。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，春運期間高速公路充電樁累計充電次數(shù)、充電量比平日增長均超過200%。

同時，高速充電樁建設(shè)速度也在不斷加快。以珠三角環(huán)線肇花高速大塘服務(wù)區(qū)為例，2018年9月，廣東電網(wǎng)佛山供電局在服務(wù)區(qū)雙方向共設(shè)置了10組充電樁。

在東莞高速主干道五大服務(wù)區(qū)(厚街、大嶺山、塘廈、麻涌、黃江服務(wù)區(qū))充電基礎(chǔ)設(shè)施已實現(xiàn)全覆蓋，共計投運充電站74個、充電樁461個。東莞境內(nèi)初步建成“半小時充電圈”，徹底解決了東莞乃至珠三角廣大新能源車車主在城際間出行的后顧之憂。

“春運期間，由于省內(nèi)各高速公路多數(shù)服務(wù)區(qū)車流量達到平時的3倍以上，部分服務(wù)區(qū)迎來4至6倍的車流量，電動汽車充電量和充電次數(shù)隨之增長，截至春節(jié)黃金周結(jié)束日均增長率近兩成。”廣東電網(wǎng)市場部綜合能源科負責人許燕灝介紹。

受春節(jié)“返鄉(xiāng)潮”的影響，除高速領(lǐng)域外，城市公共區(qū)域的充電量也顯著增長。廣東省(不含廣深)城市公共區(qū)域充電樁共3458個，1月21日至2月19日充電電量達234.1萬千瓦時，與平日相比增長47.8%。

“從數(shù)據(jù)上分析，佛山、東莞、中山、珠海春運期間城市公共區(qū)域充電次數(shù)處于下降或平穩(wěn)狀態(tài)，電動汽車呈整體流出趨勢；而惠州、江門、肇慶春運期間充電次數(shù)明顯上升。”許燕灝表示：“隨著新能源汽車續(xù)航能力和充電設(shè)施的大幅提升，無論是節(jié)前回鄉(xiāng)、節(jié)中走親訪友、短途出游，人們對電動汽車的使用信心都明顯增強?！?/span>