2月3日，大年初七，四川省川電新能源電動汽車服務(wù)有限公司運維部副主任朱元芳仍然在滬蓉高速上的充電站忙碌?！斑@是充電站投入使用以來的第一個春節(jié)，我必須在現(xiàn)場保證它們的正常使用，讓咱們的客戶能平安返程。”春節(jié)期間，國網(wǎng)四川電力完善應(yīng)急保障體系，保證了充電設(shè)施的穩(wěn)定運行和服務(wù)，電動汽車充電量超過7萬千瓦時。
據(jù)悉，為保障春節(jié)期間電動汽車車主順利出行，國網(wǎng)四川電力結(jié)合對客戶充電需求的調(diào)查情況，制定了春節(jié)期間充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運維工作方案，建立了24小時值班制度，增加設(shè)備巡檢頻次，信息發(fā)布核實糾錯，多點張貼溫馨提示，安排節(jié)前特殊巡視，并在高速公路快充站配置臨時交流電源。
據(jù)統(tǒng)計，1月27日至2月2日，國網(wǎng)四川電力充電設(shè)施共計服務(wù)1219臺次，充電量7.75萬千瓦時，其中城市充電站充電1205臺次，充電量7.74萬千瓦；高速公路快充站充電14臺次，充電量98.7千瓦時。
由于目前充電設(shè)施點多面廣，特別是高速公路上，相鄰服務(wù)區(qū)最遠(yuǎn)間距超過70千米，對春節(jié)期間的充電網(wǎng)絡(luò)運維保障工作形成了較大壓力。國網(wǎng)四川電力通過建立24小時運維值班及應(yīng)急響應(yīng)制度，保證了充電設(shè)施的穩(wěn)定運行和服務(wù)。在春節(jié)期間的1月27～29日的出行高峰期以及2月1～2日的返程高峰期的5天內(nèi)共安排12人次在滬蓉高速快充站現(xiàn)場值守，及時處理高速公路快充站充電樁離線、斷電故障3起，幫助客戶處理因車輛原因無法充電事件3起，為客戶充電提供有力的服務(wù)保障。
電動汽車除了擁有零排放、噪音小的環(huán)保優(yōu)勢外，在目前的收費標(biāo)準(zhǔn)中，其能源消耗成本比燃油汽車低得多。以比亞迪電動汽車E5為例：同款燃油車型百公里綜合油耗約7升，按油價6.39元／升計算，每百公里燃油費用44.73元；電動汽車百公里耗電17千瓦時，當(dāng)前快充站充電電價0.84元/千瓦時，暫時沒有服務(wù)費，每百公里電費14.36元，僅為燃油汽車的三分之一。
近年來，國網(wǎng)四川電力大力推進電能替代工作，自2010年5月28日四川省第一座電動汽車充電站投運以來，該公司累計投入約5億元建設(shè)電動汽車充換電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前已經(jīng)建成投運充換電站26座，其中成都15座城市充電站，樂山1座城市充電站，滬蓉高速公路充電站10座，共計有252個直流充電樁。此外，還在成都各區(qū)縣布點安裝了746個交流充電樁。
據(jù)悉，去年9月27日，成南高速(G42滬蓉高速)沿線淮口、遂寧、南充、岳池、荊坪等5對雙向服務(wù)區(qū)的電動汽車快充站已正式投入運營，這是四川省首條電動汽車快充站全線覆蓋的高速公路。
G42滬蓉高速四川段是國家電網(wǎng)公司在川建成投運的首條高速公路快充線路，沿線5對雙向服務(wù)區(qū)共布點10座快充站?？斐湔倦S服務(wù)區(qū)點位間距不等，最小間距45千米，最長間距達到80千米。每個站配置4個直流充電樁，可同時為4臺電動汽車提供充電服務(wù)，充電車輛需符合新國標(biāo)充電接口協(xié)議。同時，站內(nèi)還配套安裝了相應(yīng)的監(jiān)控、計費和安防等運營管理系統(tǒng)。車主在服務(wù)區(qū)內(nèi)的快充站充電時，可以使用APP賬戶、二維碼、充電卡等3種支付模式自助完成充電操作。
