明察暗訪促整改 咬定“四風(fēng)”不放松

作者:李鶴 發(fā)布時(shí)間:2017-06-05   來源:中國(guó)電力網(wǎng)

歷時(shí)67天,27次明察暗訪,參與近70人次,平均每3天就會(huì)進(jìn)行一次明察暗訪,這就是烏海電業(yè)局紀(jì)委根據(jù)內(nèi)蒙古公司紀(jì)委《關(guān)于對(duì)“四風(fēng)”問題開展明察暗訪工作的通知》文件精神的落實(shí)舉措。

強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),上下聯(lián)動(dòng)。該局紀(jì)委成立“四風(fēng)”問題明察暗訪專項(xiàng)工作小組,負(fù)責(zé)“四風(fēng)”問題明察暗訪日常檢查、匯總、總結(jié)、上報(bào)工作。所屬各支部根據(jù)該局紀(jì)委工作要求立即組織落實(shí),支部書記作為第一責(zé)任人親自部署支部的自查自糾工作,同時(shí)加強(qiáng)防“四風(fēng)”問題宣傳教育。

該局紀(jì)委和各支部上下聯(lián)動(dòng),運(yùn)用多種形式組織人員學(xué)習(xí)討論防“四風(fēng)”、反“四風(fēng)”、糾“四風(fēng)”整治工作,對(duì)文件中“四風(fēng)”問題、勞動(dòng)紀(jì)律問題、作風(fēng)行風(fēng)問題三類工作重點(diǎn)進(jìn)行逐條分解落實(shí),抓住要害和關(guān)鍵,點(diǎn)準(zhǔn)穴位,打準(zhǔn)把子,確保明察暗訪整治工作取得實(shí)效。

明暗結(jié)合,嚴(yán)查快診。該局紀(jì)委針對(duì)三方面重點(diǎn)工作,結(jié)合近期監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問題和違反八項(xiàng)規(guī)定精神突出問題專項(xiàng)整治工作,通過明察暗訪、突擊檢查、實(shí)地排查、翻閱憑證等手段,進(jìn)行專項(xiàng)整治。

從3月23日開始至5月30日止對(duì)辦公場(chǎng)所及食堂、賓館、窗口單位等場(chǎng)所開展明察暗訪,在用餐時(shí)間,上、下班公車私用易發(fā)時(shí)間段對(duì)各小區(qū)及主要路口進(jìn)行排查;突擊檢查基層單位工作紀(jì)律、車輛使用及派車單填寫情況;節(jié)假日期間赴各基層單位檢查車輛封存及工作紀(jì)律情況;查看車輛費(fèi)用報(bào)銷管理制度及車輛費(fèi)用報(bào)銷記錄;核對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)銷憑證,對(duì)1至4月財(cái)務(wù)憑證進(jìn)行了抽查。

發(fā)現(xiàn)問題,限期整改。該局紀(jì)委在察訪過程中發(fā)現(xiàn)部分單位在車輛管理上存在不同程度的管理漏洞,問題集中在派車單檢查周期過長(zhǎng)、派車單填寫不規(guī)范兩個(gè)方面,如派車單沒有統(tǒng)一管理,檢查周期過長(zhǎng),派車單無法顯示出車時(shí)長(zhǎng),派車審批流程混亂,車輛管理制度執(zhí)行不到位等。已通過現(xiàn)場(chǎng)指出或下達(dá)監(jiān)察建議書的方式,要求其限期整改。

下一步,該局紀(jì)委將針對(duì)本次檢查發(fā)現(xiàn)的車輛管理及其他問題進(jìn)行持續(xù)追蹤,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),健全規(guī)章制度,進(jìn)行“監(jiān)督的再監(jiān)督,檢查的再檢查”,防止整改過的問題出現(xiàn)“反彈”。同時(shí)將明察暗訪工作做為該局紀(jì)委一項(xiàng)常態(tài)工作,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上不斷加大檢查教育力度,持續(xù)補(bǔ)“鈣”除“害”,努力創(chuàng)新監(jiān)督檢查新模式,促進(jìn)明察暗訪常態(tài)化。

      關(guān)鍵詞: 烏海電業(yè)局


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