6月18日，南方電網(wǎng)廣東公司公布，共投資近4億元(人民幣，下同)建設(shè)港珠澳大橋人工島供電設(shè)施，項目計劃今年底前建成投產(chǎn)。
據(jù)悉，今年1至5月，該公司采取消納清潔電量和節(jié)能發(fā)電調(diào)度的方式，共減排二氧化碳超過7300萬噸。
港珠澳大橋是粵港澳三地合作共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)施項目，為保障大橋及人工島用電需求，南方電網(wǎng)廣東公司投資約3億元建設(shè)110千伏人工島變電站和10千伏線路網(wǎng)架，以提高供電可靠性;此外，計劃投資約9000萬元建設(shè)充電樁550個，其中直流充電樁429個、交流充電樁121個。項目計劃于2017年底港珠澳大橋通車之前完成投產(chǎn)。
廣東電網(wǎng)公司相關(guān)負責(zé)人表示，將統(tǒng)籌考慮三地電動汽車標準，計劃在人工島的交通中心、旅檢A區(qū)，為公交巴士、長途客車、旅游大巴及通關(guān)巴士和電動出租車，提供三地車輛通用、快充為主的充電配套設(shè)施。其中360千瓦直流快充裝置能實現(xiàn)快充6至10分鐘，續(xù)航80公里。
該負責(zé)人稱，項目建成后，將在港珠澳大橋人工島構(gòu)建形成與港澳對接、更加開放自由便利的一體化電動汽車配套交通保障體系，為粵港澳三地進一步推廣電動汽車起到示范引領(lǐng)作用，有效促進社會綠色、低碳發(fā)展。
今年1至5月，南方電網(wǎng)廣東公司消納清潔電量約860億千瓦時，等效替代計，相當于減排二氧化碳約6899萬噸；節(jié)能發(fā)電調(diào)度節(jié)約標煤150多萬噸，減排二氧化碳超過410萬噸。廣東清潔能源發(fā)電比例不斷上升，水電、核電、風(fēng)電、光伏發(fā)電等占比近25%，非化石能源電量占全社會用電量比例約41%。
