轉(zhuǎn)型跑出加速度，吉利新能源產(chǎn)品全面起飛

　　9月6日，吉利汽車公布最新銷量數(shù)據(jù)：8月乘用車銷量122635輛，同比增長約39%，增幅高于行業(yè)水平。下半年以來，吉利汽車已連續(xù)兩個(gè)月單月銷量突破12萬輛，且增速在不斷提高，此前7月同比增幅為24%。

　　尤其是在新能源領(lǐng)域，吉利汽車8月取得重要突破，月內(nèi)該公司新能源滲透率攀升至30%，創(chuàng)下歷史新高，較上半年平均滲透率近乎翻番。全面向新的吉利汽車，在新能源領(lǐng)域跑出了自己的加速度，快步向新能源企業(yè)第一梯隊(duì)邁進(jìn)。

　　新能源飛奔模式開啟，滲透率沖破30%

　　此前市場(chǎng)曾有不少觀點(diǎn)質(zhì)疑吉利汽車新能源布局緩慢，現(xiàn)在誤解可以消除了。細(xì)看今年以來披露的數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型步伐顯著加快，上半年該公司新能源銷量同比大增398%，滲透率17.9%，在國產(chǎn)品牌中增速最快。8月新能源銷量達(dá)37500輛，環(huán)比增長超17%，滲透率成功突破30%，較上半年水平近乎翻番。

　　今年8月18日中期業(yè)績會(huì)上，吉利汽車首次對(duì)外提出“實(shí)現(xiàn)單月新能源銷售占比30%以上”的目標(biāo)，這意味著，從發(fā)布目標(biāo)到實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，吉利汽車用時(shí)不到一個(gè)月。

　　8月，在出口的帶動(dòng)下，國內(nèi)新能源市場(chǎng)批發(fā)走出了一波強(qiáng)勢(shì)行情，批發(fā)總量首次突破60萬輛達(dá)到63.2萬輛，再次刷新紀(jì)錄。吉利汽車與大盤保持一致走勢(shì)，月內(nèi)海外銷量同比實(shí)現(xiàn)216%的大幅增長，批發(fā)銷量在行業(yè)保持領(lǐng)先。

　　乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月，吉利汽車新能源廠商銷售以35567輛的銷量穩(wěn)居行業(yè)第三，同比大幅增長384%，單月漲幅位居行業(yè)第二。1-8月新能源廠商銷售累計(jì)達(dá)到168454輛，吉利排名行業(yè)第四，363.3%的增幅全行最高。

　　細(xì)分來看，月內(nèi)吉利汽車旗下多個(gè)新能源品牌表現(xiàn)都相當(dāng)亮眼，對(duì)新能源銷量增長形成了重要支撐。走高端智能電動(dòng)路線的極氪自去年上市以來，貢獻(xiàn)作用愈發(fā)明顯，交付量持續(xù)突破，現(xiàn)已在新能源汽車榜單中占據(jù)重要一席，單月交付量多次進(jìn)入行業(yè)前十。據(jù)界面新聞統(tǒng)計(jì)，8月極氪憑7166輛的交付量排名新勢(shì)力交付榜單第七，這也是極氪交付量連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲。

　　雷神電混系列車型8月銷量達(dá)到11113輛，創(chuàng)單月交付新高，環(huán)比增長約10%。純電系列車型幾何繼續(xù)保持高速增長，8月銷量17489輛，同比增長230%。其中幾何C更成為吉利汽車開拓海外新能源市場(chǎng)的明星產(chǎn)品，月內(nèi)幾何C實(shí)銷超千臺(tái)，創(chuàng)單月銷量新高，位居以色列當(dāng)?shù)責(zé)徜N榜第一。幾何C成為以色列汽車行業(yè)中，首款擊敗燃油車型奪得銷量桂冠的純電車型。

　　向新向上持續(xù)突破，賦能銷量、品牌雙增長

　　8月份的強(qiáng)勁走勢(shì)為“金九銀十”傳統(tǒng)車市旺季創(chuàng)造了一個(gè)良好開端，接下來隨著更多新產(chǎn)品的投放，吉利汽車單月銷量有望持續(xù)攀升，并拉動(dòng)新能源滲透率進(jìn)一步提高，以推動(dòng)加速向新。

　　過去一月，雷神電混系列車型為吉利汽車新能源貢獻(xiàn)了近三分之一的銷量。其中，帝豪L Hi·P 超級(jí)電混表現(xiàn)突出，開啟全國交付兩個(gè)多月來，累計(jì)銷量突破1.5萬，快速在插混車型市場(chǎng)占有一席之地。接下來，雷神電混系列將持續(xù)發(fā)力，推出純電續(xù)航里程205km的星越L Hi·P超級(jí)電混車型和博越L Hi·F油電混動(dòng)。

　　同時(shí)，領(lǐng)克智能電混家族亦攜新成員亮相。8月26日，領(lǐng)克01 EM-P(插電混動(dòng))在2022成都車展正式上市，新車涵蓋領(lǐng)克01 EM-P AM、PM及晨曦版共3款車型。領(lǐng)克01 EM-P基于領(lǐng)克智能電混Lynk E-motive技術(shù)、領(lǐng)克全新一代電子電氣架構(gòu)及CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)協(xié)同打造，可油可電。后續(xù)隨著領(lǐng)克智能電混Lynk E-motive技術(shù)的持續(xù)落地，計(jì)劃到2025年，領(lǐng)克全線產(chǎn)品都將搭載智能電混技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。此外，幾何首次牽手華為打造的全新車型G6/M6也正式啟動(dòng)預(yù)售，兩款車型將全系搭載基于Harmony OS開發(fā)的 “超電智能座艙”。新產(chǎn)品的投放將為吉利汽車“全面向新”按下加速鍵。

　　新能源轉(zhuǎn)型全面發(fā)力的同時(shí)，吉利汽車旗下高價(jià)值旗艦產(chǎn)品于8月取得不俗銷售成績，為品牌向上發(fā)展提供助力。

　　其中，中國星系列持續(xù)發(fā)揮高價(jià)值引領(lǐng)作用，8月，“中國星”高端系列銷量22742輛，累計(jì)銷量突破43萬輛，占吉利品牌(含幾何)當(dāng)月銷量23.7%。另一高端品牌領(lǐng)克增長迅速，8月銷量15098輛，同比增長超150%，后續(xù)新車型領(lǐng)克01 EM-P的上市將助力銷量和單車收入繼續(xù)提升。

　　隨著吉利汽車全面新能源化，走高端路線的新能源產(chǎn)品也將成為吉利汽車品牌向上的“護(hù)航者”，如定位高端智能純電品牌的極氪001，8月大定訂單再破萬，環(huán)比大幅增長再創(chuàng)新高。截至目前，極氪001已累計(jì)交付達(dá)到37205輛，平均大定訂單金額達(dá)到33.6萬元，持續(xù)刷新中國品牌價(jià)值新高度。極氪接下來還會(huì)聯(lián)手寧德時(shí)代打造新款車型——極氪009，該車是麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型。

　　深厚的技術(shù)實(shí)力和品牌實(shí)力，為吉利汽車加速新能源轉(zhuǎn)型及高質(zhì)量發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力，未來隨著更多高質(zhì)量產(chǎn)品的發(fā)力，吉利汽車將迎來銷量、品牌的雙增長和雙提升。