5月29日,微信公眾號“合肥發(fā)布”消息稱,在“投資安徽行”系列活動啟動大會上,安徽省發(fā)展改革委主任陳軍表示,到2027年,安徽將打造具有全球知名度和影響力的“智車強省”。同時,安徽省發(fā)展改革委發(fā)布《新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方案》,其中明確安徽將加快公務(wù)用車、公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車等新能源化。黨政機關(guān)、事業(yè)單位和國有及國有控股企業(yè)新增及更新公務(wù)用車,原則上全部購置新能源汽車。
中國證券報記者注意到,為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,今年以來多地出臺政策,包括加快充電樁建設(shè)、提供購車補貼等。在此背景下,汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司加快投資布局。
完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)
目前,安徽已集聚奇瑞、江淮、蔚來、長安、比亞迪、漢馬等整車企業(yè),擁有規(guī)模以上零部件企業(yè)1100余家。2022年,全省汽車產(chǎn)量174.7萬輛,新能源汽車產(chǎn)量52.7萬輛,均居全國第7位。
圍繞汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展目標,上述《方案》提出,到2025年,世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進展,產(chǎn)業(yè)生態(tài)全面建成。構(gòu)建純電動為主、插電混合動力為輔、氫燃料示范的發(fā)展格局,形成整車-零部件-后市場三位一體的汽車發(fā)展新生態(tài)。汽車產(chǎn)量達410萬輛,新能源汽車占比達50%,動力電池產(chǎn)量達150GWh,后市場規(guī)模達600億元。到2027年,打造兩三家全球一流汽車整車企業(yè)和世界級汽車品牌,匯聚一批“數(shù)一數(shù)二”的關(guān)鍵零部件企業(yè),培育一批后市場頭部企業(yè),成為具有全球知名度和影響力的“智車強省”。
在“投資安徽行”系列活動啟動大會上,蔚來、奇瑞、江淮、比亞迪、長安、漢馬科技等企業(yè)共同簽署并發(fā)布《建設(shè)高水平新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈共識》,將加強關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān),縮短創(chuàng)新迭代周期,提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同水平。
企業(yè)加碼布局
隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的持續(xù)完善,安徽成為吸引汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司投資布局的熱土。
大眾汽車集團(中國)大眾安徽首席財務(wù)官哈約根表示,大眾安徽將繼續(xù)投資安徽合肥,計劃總投資231億元。其中,生產(chǎn)基地(一期)與研發(fā)中心固定資產(chǎn)投資總額141億元,車型上市前研發(fā)總投入約90.5億元。
4月18日,大眾汽車集團宣布,將投資約10億歐元,建立聚焦智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的研發(fā)、創(chuàng)新與采購中心。新公司將落戶合肥,涵蓋整車研發(fā)、零部件研發(fā)及采購職能,新產(chǎn)品及技術(shù)的開發(fā)周期將縮短約30%。
5月23日,合肥肥西縣與招商檢測簽署合作協(xié)議,招商檢測華東基地項目正式落戶合肥,將打造華東地區(qū)最大新能源汽車綜合性技術(shù)服務(wù)平臺,補齊合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈檢測“短板”。
政策大力支持
安徽大力支持新能源汽車推廣應(yīng)用。
今年3月27日,安徽省商務(wù)廳發(fā)布《關(guān)于支持擴大汽車消費若干措施的通知》,支持各地財政發(fā)放汽車消費補貼、鼓勵地方開展汽車下鄉(xiāng)(或新能源汽車下鄉(xiāng))活動等。
自2023年2月起,合肥市開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,活動期間通過參與下鄉(xiāng)活動銷售門店購買符合標準的車型居民,給予5000元/輛補貼。
今年4月,合肥市在新能源汽車產(chǎn)業(yè)供需對接會上宣布,除特殊專用車輛外,合肥市黨政機關(guān)和市屬企事業(yè)單位公務(wù)用車全部采購新能源汽車,新增及更新公交車全部采購新能源汽車。
同時,為破解農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車的“堵點”“痛點”,合肥市開展充電樁下鄉(xiāng)試點,對在試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資建設(shè)公共充電樁(單樁功率不低于60kW),按額定充電功率給予投資主體不超過300元/kW的一次性補貼,單個試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)補貼上限為100萬元。
來源:中國證券報 記者 李嬡嬡
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