9月1日，國內(nèi)新能源汽車品牌相繼發(fā)布銷量數(shù)據(jù)，8月份自主車企依舊強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)，截至發(fā)稿時(shí)，比亞迪、埃安穩(wěn)坐冠亞軍寶座，而合資車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，在新能源汽車市場(chǎng)明顯突破，上汽通用、一汽豐田等新能源車型銷量較高，“蔚小理”銷量勢(shì)頭較好，月銷量均破萬，而部分新勢(shì)力銷量未見明顯提升。
自主車企優(yōu)勢(shì)更加明顯，截至發(fā)稿時(shí)，從各家數(shù)據(jù)來看，比亞迪8月銷量274386輛，坐穩(wěn)8月冠軍；埃安8月銷量45013輛，銷售4.5萬輛，但在終端交付上卻突破了5萬輛，達(dá)52057輛，突破5萬大關(guān)，旗下昊鉑品牌銷量達(dá)2023輛。深藍(lán)品牌8月銷量14736輛，其中深藍(lán)S7單月交付破萬。
合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型較好，8月份上汽銷售新能源汽車9.2萬輛，連續(xù)八個(gè)月環(huán)比連漲，新能源車銷量位居中國車企第二。其中，上汽通用汽車8月新能源車交付量合計(jì)達(dá)到8017輛，同比增長55%。
別克ELECTRA E5交付3961輛，累計(jì)交付超過12000輛，在月度交付量持續(xù)增長的同時(shí)，繼續(xù)領(lǐng)跑中大型純電SUV細(xì)分市場(chǎng)。凱迪拉克LYRIQ銳歌8月交付達(dá)到650輛，環(huán)比增長30%，連續(xù) 2個(gè)月攀升。
一汽豐田加速新能源轉(zhuǎn)型，8月bZ系列熱銷6578輛，首款純電轎車bZ3更是交出了5836輛的優(yōu)異成績單。
新勢(shì)力三強(qiáng)“蔚小理”中，理想領(lǐng)跑更加明顯，8月共計(jì)交付新車34914輛，同比增長663.8%，理想L系列三款車型月交付均突破萬輛。1-8月，理想汽車?yán)塾?jì)交付量已經(jīng)達(dá)到208165輛。
8月，蔚來交付新車19329輛，同比增長81.0%，增長勢(shì)頭強(qiáng)勁，1-8月，蔚來共交付新車94352輛。蔚來表示，全新EC6將于9月上市交付，屆時(shí)第二代技術(shù)平臺(tái)8款車型將全部上市，也將進(jìn)一步提升銷量空間。
在G6交付助力下，8月小鵬汽車共交付新車13690輛，環(huán)比增長24%，同比增長43%，交付量持續(xù)回暖，其中小鵬G6交付7068輛，環(huán)比增長80%，目前小鵬汽車正進(jìn)一步提升G6產(chǎn)能，加速交付在手訂單。
哪吒汽車8月銷量12103輛，環(huán)比增長21%，AITO問界系列交付新車5018輛，銷量依舊低迷。零跑汽車8月交付量較平穩(wěn)，達(dá)14190輛，環(huán)比有所下降，C11車系單月交付破萬。
其他新勢(shì)力方面，嵐圖交付新車4009輛，同比增長65%，1-8月累計(jì)銷量較同期翻倍，8月，智己LS7銷售1537輛，高合HiPhi Y總計(jì)交付1021輛，上市后首個(gè)完整月交付即破千，后續(xù)產(chǎn)能不斷爬坡，用戶交付將進(jìn)一步加速。
來源： 南方Plus
評(píng)論