“十四五”期間,遼寧新增或更新巡游出租汽車中新能源汽車比例力爭達(dá)到35%以上;全省各市每年電動(dòng)化出租汽車更新比例與下一年度電動(dòng)化資金預(yù)算掛鉤;鼓勵(lì)建設(shè)專業(yè)化的出租汽車停車場,完善“的士驛站”“的士之家”充電設(shè)施。
日前,遼寧省交通運(yùn)輸廳制定印發(fā)《遼寧省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加快推進(jìn)出租汽車電動(dòng)化推廣工作的指導(dǎo)意見》,主要從八個(gè)方面對(duì)各市出租汽車電動(dòng)化推廣工作予以指導(dǎo)。
該《指導(dǎo)意見》明確要求各市制定完善切實(shí)可行的出租汽車電動(dòng)化推廣應(yīng)用方案,堅(jiān)持“市場為主、政策引導(dǎo)”的原則,研究制定本地出租汽車電動(dòng)化推廣工作方案;及時(shí)優(yōu)化完善本地網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車市場準(zhǔn)入政策,鼓勵(lì)新增網(wǎng)約車使用新能源車輛。
同時(shí),根據(jù)財(cái)政部、交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定,遼寧將城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金漲價(jià)補(bǔ)貼中30%部分(以下簡稱電動(dòng)化資金)按照現(xiàn)行基數(shù)直接轉(zhuǎn)移支付各市,由各市統(tǒng)籌用于支持出租汽車電動(dòng)化推廣。各市每年電動(dòng)化出租汽車更新比例與下一年度電動(dòng)化資金預(yù)算掛鉤,即更新比例按照35%為基準(zhǔn),每降低5個(gè)百分點(diǎn),壓減下年電動(dòng)化資金預(yù)算10%,更新比例為零的,下年不再安排電動(dòng)化資金,壓減資金由省統(tǒng)籌安排使用。
其次,加快新能源出租汽車充電設(shè)施配套建設(shè),完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局;強(qiáng)化“兩站一場”(火車站、汽車站、機(jī)場)等交通樞紐和旅游景區(qū)等區(qū)域以快充為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)建設(shè)專業(yè)化的出租汽車停車場,完善“的士驛站”“的士之家”充電設(shè)施,有條件的可納入市統(tǒng)籌相關(guān)政策支持范圍;鼓勵(lì)城市公交場站、客運(yùn)站場充電設(shè)施向出租汽車開放;鼓勵(lì)具備條件的黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、團(tuán)體組織等公共機(jī)構(gòu)建設(shè)的充電樁為新能源出租汽車停車充電提供便利,逐步形成布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施保障體系。
此外,還要求各市加大出租汽車電動(dòng)化推廣工作的政策宣傳力度,形成推廣使用新能源出租汽車的濃厚氛圍。
(遼沈晚報(bào)記者 張阿春)
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