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湖北送變電公司白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電線路工程建設記事

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-09-16 09:04:11  作者:郭暉、賀鵬

  中國電力網(wǎng)訊 9月11日14時15分,隨著最后一個導線走板抵達位于鐘祥市磷礦鎮(zhèn)新莊村的(N5046)號塔位附近牽引場,國網(wǎng)湖北送變電公司白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電線路工程(鄂7標段)漢江大跨越架線施工告捷。同時,作為架線收官之作,漢江大跨越的順利貫通也意味著白浙線(鄂7標段)全線貫通。

  施工“步步”驚心 咬緊牙關渡難關

  “大戰(zhàn)大考之下,我們電網(wǎng)建設者戰(zhàn)勝困難的決心也很大!”該公司項目經(jīng)理張周說,工程自2021年11月11日開工以來,在公司精心組織籌劃下,項目部帶領1106名參建人員歷經(jīng)11個月艱苦奮斗,克服協(xié)調(diào)和施工難度,應對疫情反復、高溫持續(xù)時間長等諸多考驗,確保工程建設有序推進。

  據(jù)了解,白浙線(鄂7標段)建設規(guī)模大、施工環(huán)境復雜,線路自西向東,一路穿越河網(wǎng)泥沼、丘陵高山,其中河網(wǎng)泥沼占1.7%、山地占29.1%、高山占8.8% 。需新建鐵塔296基,架線156.25公里,是整個湖北段中塔基最多、長度最長的施工標段,此外施工中跨越繁多,涉及跨越漢江、高鐵、國道及不同電壓等級線路等重要跨越達41次。該公司成立黨員服務隊,在漢江大跨越、跨越高鐵施工等重要階段,確保關鍵崗位有黨員領著干,嚴把關鍵工序和關鍵環(huán)節(jié),以黨建引領支撐工程建設最終順利完成架線作業(yè)。

  “工作這么多年,這個工程干起來有點‘步步驚心’的感覺,不過我們還是咬緊牙關邁了過去。”入職23年,參加了43個工程的張周說,工程建設中打贏凜冽寒冬“遭遇戰(zhàn)”、連綿雨季及高溫烘烤“攻堅戰(zhàn)”,讓自己印象最深的是跨越焦柳鐵路架線施工。

  該區(qū)段施工窗口期為4月20日至24日,施工期間連續(xù)雨水不斷,實際有效作業(yè)時間不足3天。時間緊急、工期不等人,張周帶領黨員連夜調(diào)配雨衣雨靴、鐵鍬等物資送至現(xiàn)場,蹲守指揮施工。封網(wǎng)、引繩升空……在鐘祥市雙河鎮(zhèn)長坪村的泥濘地面上,張周和隊友們一起一待就是10多個小時,經(jīng)過數(shù)日的“鏖戰(zhàn)”,終于完成跨越施工。

  該公司項目部結(jié)合每基塔位、每個區(qū)段施工特點,編制相應單基策劃、區(qū)段策劃,推進施工工藝標準化。每日以“現(xiàn)場+遠程”的方式對所有作業(yè)點、作業(yè)計劃全覆蓋稽查;運用“e基建”“安管平臺”“人員軌跡”等軟件強化現(xiàn)場安全管控力度。針對疫情反復、持續(xù)高溫考驗,項目部嚴格執(zhí)行防疫政策,采取錯峰施工、普及防暑降溫和中暑急救知識,確保防疫與工程建設兩不誤。

  導引繩過江 3天完成漢江大跨越

  “漢江大跨越是該工程重中之重,也是整個湖北段的關鍵節(jié)點,工人們形象地稱之為‘咽喉處’施工。”項目總工秦川介紹,漢江跨越檔檔距達1523米,是平原跨越檔檔距近10倍,錨塔與跨越塔的高差120米,單根導線重量14.24噸,展放時最大牽引力19.4噸,均比平原工程負荷大8.4噸,面對漢江航道封航時間受限、江面高空氣流多變等諸多困難,項目部通過多次實地勘查、精心策劃,運用動力拖船擺渡導引繩至江中灘涂上對接升空,采用4臺張力車配合2臺牽引車,以“一牽二”方式同步展放導線。

  9月8 日14時第一天封航,班組負責人鐘望生乘坐在拖船上面,指揮導引繩“坐船渡江”。

  這艘拖船有12米長、3.5米寬,動力達30千瓦馬力,不僅有小型絞磨,船艙后方還設置了1米高的錨樁,施工項目部特地在拖船上安裝了壓線滑車,便于牽引導引繩過江。與此同時,為了更加安全快捷地讓左、右岸導引繩對接,左岸沙洲上設有導引繩錨線和升空系統(tǒng)。

  “江邊護線人員注意導線高度,確保導線不影響漢江行船安全通行”“緊線班組打好二道保護 ”,當天17時58分,在N5049號張力施工場,作業(yè)班組負責人張德仁在對講機中下達指令。

  該公司項目部僅用3天完成漢江大跨越架線施工任務,比原計劃提前2天完成,為工程按期建成投產(chǎn)奠定堅實基礎。

  運用新技術 作業(yè)效率裝上“倍增器”

  “嚴格執(zhí)行國網(wǎng)公司機械化施工要求,區(qū)分施工階段不同,運用新技術新設備開展施工,讓施工效率提升3倍。”秦川介紹說,在基礎施工階段,運用旋挖鉆、循環(huán)鉆等機械設備成孔代替以往的人工挖孔,桿塔組立階段以流動式起重機、落地雙搖臂、平臂抱桿代替懸浮抱桿組塔,架線施工階段使用電動緊線器、自動壓接機等機械設備,從源頭上壓降施工風險,提升施工質(zhì)效和安全管理水平。

  “施工方式的改變帶來的是施工效率的成倍增加。”秦川掰起手指細數(shù)一番番變化,以大跨越基礎施工為例,若采用以往的循環(huán)鉆施工,一天僅能完成1條樁,可采用旋挖鉆施工,一天至少可以完成 3條樁 ,還有電動緊線器代替人工操作,每相導線緊線節(jié)約一半時間。

  同時,項目管理人員深入施工一線,以施工中遇到的問題作為切入點,集思廣益,通過發(fā)明創(chuàng)造、小改小革等手段解決現(xiàn)場難題。當前,該公司項目部已應用1項新型專利、1項科技項目成果、5項小改小革,以科技力量提升工程質(zhì)效。

  白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電線路工程是國家“西電東送”戰(zhàn)略部署的重點工程,也是加大基礎設施領域補短板力度的工程之一。工程建設符合國家能源基本流向,有利于資源更大范圍的優(yōu)化配置,建成后將依托白鶴灘水電站將四川水電能源大規(guī)模輸送至華東地區(qū),發(fā)揮重點電網(wǎng)工程在優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、清潔能源消納、電力精準扶貧等方面的重要作用,對促進四川水電消納,保障浙江用電負荷增長需要,同時引領技術創(chuàng)新,發(fā)揮工程示范作用具有重大意義。

  當前,正值該標段最后檢修階段,該公司施工項目部將持續(xù)做好現(xiàn)場的安全質(zhì)量管控,優(yōu)質(zhì)高效的完成收尾工作,確保工程順利移交。(郭暉、賀鵬)

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