彪炳電網(wǎng)建設(shè)史上奇跡——湖北荊州文旅區(qū)220千伏線路遷改工程建設(shè)紀(jì)實(shí)

　　中國(guó)電力網(wǎng)訊　2022年11月16日，湖北荊力電力集團(tuán)生產(chǎn)基地會(huì)議室，氣氛熱烈而莊重。“荊州文旅區(qū)220千伏線路遷改工程總結(jié)表彰大會(huì)”的巨幅標(biāo)語(yǔ)格外醒目。

　　10時(shí)整，總結(jié)表彰大會(huì)在這里隆重舉行。在荊州公司電網(wǎng)工程建設(shè)“史上最難”線路跨越攻堅(jiān)戰(zhàn)中作出突出貢獻(xiàn)的10名先進(jìn)個(gè)人、5個(gè)先進(jìn)集體，從攻堅(jiān)戰(zhàn)場(chǎng)上走來，迎接屬于自己的“高光時(shí)刻”。

　　荊州文旅區(qū)220千伏線路遷改工程，是荊州市政府重點(diǎn)項(xiàng)目工程，主要服務(wù)于方特二期、沙市區(qū)關(guān)沮新城、荊荊鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目，為荊州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，再次貢獻(xiàn)荊州電網(wǎng)力量。

　　該項(xiàng)目施工的跨越線路之多，安全風(fēng)險(xiǎn)之高，技術(shù)難度之大，在荊州市前所未有，被譽(yù)為“史上最難”跨越工程一點(diǎn)也不為過。工程主要呈現(xiàn)出“四多三大”的特點(diǎn)：工作任務(wù)多，覆蓋2條110千伏、4條220千伏輸電線路，40基新建桿塔，35基拆舊桿塔，展放和拆除導(dǎo)地線、光纜近22公里;作業(yè)點(diǎn)多，文旅區(qū)、荊荊高鐵遷改及“三跨”技改同步實(shí)施;投入人員多，共計(jì)投入11名監(jiān)理人員、13個(gè)施工班組、80名保障人員、228名現(xiàn)場(chǎng)施工人員;高風(fēng)險(xiǎn)數(shù)量多，共計(jì)有二級(jí)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)12個(gè)，三級(jí)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)48個(gè);安全管控難度大，桿塔組立、跨越架搭設(shè)、導(dǎo)地線及光纜展放等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，存在高空墜落、交叉作業(yè)、觸電傷害、交通中斷等大量風(fēng)險(xiǎn);協(xié)調(diào)溝通難度大，涵蓋政府、鐵路部門的賠償、交通協(xié)調(diào)及各級(jí)調(diào)度的停電溝通;工期管控難度大，大量工作必須在深夜鐵路窗口期開展，不確定因素多。

　　“三跨線路”指的是跨越鐵路、公路和重要輸電通道的電力線路。令人頭疼的是，該工程施工地點(diǎn)均位于荊州市的交通核心樞紐地段，要多次跨越漢宜高速、二廣高速、漢宜高鐵、地方鐵路。由于涉及停電跨越，要得到省公司、中鐵武漢局、漢宜高速管理局、荊州地方鐵路局的同步協(xié)調(diào)，施工任務(wù)艱巨、協(xié)調(diào)難度巨大可想而知。

　　在跨越漢宜高鐵施工中，武漢鐵路局給出的時(shí)限是為每天晚上11點(diǎn)到次日凌晨3點(diǎn)，施工時(shí)長(zhǎng)僅為4個(gè)小時(shí)。如此眾多的困難集于一身，這在荊州電網(wǎng)工程建設(shè)史上尚無先例，堪稱荊州“史上最難”的線路跨越。

　　國(guó)網(wǎng)荊州供電公司高度重視，要求各參建單位統(tǒng)一部署，協(xié)同作戰(zhàn)。作為施工單位的湖北荊力工程總承包公司，為確保此次工程安全按期完成，主要負(fù)責(zé)人多次前往現(xiàn)場(chǎng)檢查、督導(dǎo)工作，安監(jiān)、工技等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人常駐施工現(xiàn)場(chǎng)。安全人員加大監(jiān)督檢查力度，確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全和施工質(zhì)量。

　　工程自2021年11月15日開工建設(shè)以來，在湖北荊力工程總承包公司等多家參建單位共同努力下，歷時(shí)11個(gè)月，于今年9月27日?qǐng)A滿完工。而在這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)的最前沿，也涌現(xiàn)出了眾多的先進(jìn)人物和先進(jìn)集體，他們用感人至深、催人奮進(jìn)的事跡，為這個(gè)項(xiàng)目工程圓滿投運(yùn)寫下生動(dòng)注腳。(文、圖/ 裘苗根)