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曾棟:與時間賽跑,與難題較勁

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-05-22 14:37:30  作者:李超

  “小的缺陷也要整改到位,一定要確保工程零缺陷投產(chǎn)。”4月27日,云南送變電工程公司祿勸換流站至龍海變電站Ⅰ、Ⅱ回500千伏線路工程一標(biāo)段項目經(jīng)理曾棟正在現(xiàn)場布置線路消缺工作。為了確保4月30日工程順利投產(chǎn),曾棟每一天都堅守在工程現(xiàn)場。

  祿勸換流站至龍海變電站Ⅰ、Ⅱ回500千伏線路工程一標(biāo)段是烏東德交流配套工程中工程量最大的一個標(biāo)段,工程量是其他標(biāo)段的2-3倍。工程能否按期投產(chǎn)?從2019年6月21日工程開工那天起,曾棟心里就懸起了一塊大石頭。直到工程投產(chǎn),這塊石頭終于落地了。

  面對難題黨員先上

  祿勸換流站至龍海變電站Ⅰ、Ⅱ回500千伏線路工程一標(biāo)段位于云南省祿勸縣境內(nèi)。施工恰逢雨季,項目部的運輸車多次在黃泥路上拋錨,材料運輸成為影響施工的關(guān)鍵問題。得知情況后,曾棟帶著施工隊長和分包商負(fù)責(zé)人穿上雨衣就出發(fā)了,這一走就是15天。

  “曾棟是個雷厲風(fēng)行的人,做什么事情都不拖泥帶水,他的親力親為影響著項目部的很多人。”項目總工王雄如是說。為了解決運輸問題,曾棟堅持步行到每一基塔,到達(dá)每一個大車到不了的地方。每到一個運輸點,曾棟就詳細(xì)記錄下地形特點。15天,每天3萬步,149基鐵塔……經(jīng)過仔細(xì)勘查,曾棟帶著一份運輸?shù)缆窂?fù)勘資料回到了項目部,并重新制定單基鐵塔運輸方案。根據(jù)方案,施工團(tuán)隊針對地形特點采用馬幫、三輪車、履帶車、挖機等運輸工具,有的地方還需要人力搬運,最終解決了雨季運輸難題。

  “我是黨員,就得帶頭解決問題。過程雖然辛苦,但起到了很好的促進(jìn)作用。項目部的同事們也主動承擔(dān)急難險重任務(wù)。先鋒模范不是一句口號,更多的是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。”曾棟說。

  問題解決一個又來一個。在放線施工階段,線路跨越了800千伏線路2次、500千伏線路4次、220千伏線路9次、直流接地極線路2次、110千伏線路8次、35千伏線路6次、10千伏線路20余次。跨越線路的產(chǎn)權(quán)單位眾多,如何協(xié)調(diào)多家單位在相同時間停電配合架線工作?這讓項目團(tuán)隊壓力大增。曾棟帶領(lǐng)大家電站、供電局多頭奔走,協(xié)調(diào)跨越工作?;氐巾椖坎亢?,又根據(jù)停電計劃多次調(diào)整施工計劃,最終解決了協(xié)調(diào)難題。

  110千伏中撒Ⅰ、Ⅱ回線路是祿勸縣的主要供電線路,停電跨越施工將影響居民用電。為了減少影響,曾棟每天都守在跨越現(xiàn)場,工作12個小時,監(jiān)控導(dǎo)線凈空高度、沿線查看跨越封網(wǎng)情況、詢問相關(guān)問題……一標(biāo)段線路四回同跨110千伏中撒Ⅰ、Ⅱ回線,這種情況并不常見,安全風(fēng)險和跨越難度極高。為了提高工作效率,曾棟要求展放一相導(dǎo)線就完成一相導(dǎo)線的緊線工作。在合理統(tǒng)籌下,施工人員8天就完成了跨越工作,比預(yù)期減少了兩天停電時間。

  與時間賽跑的人

  受疫情影響,工期延誤近45天。因為工期緊張,曾棟把回家的票退了。“因為原本工期就緊張,春節(jié)前我就退了回湖北老家的機票。如果回去了,在家想到工期得急死我。”沒回家,曾棟在項目部著手準(zhǔn)備復(fù)工復(fù)產(chǎn)的事情,一方面多渠道采購口罩等防護(hù)物品,另一方面與勞務(wù)分包商負(fù)責(zé)人聯(lián)系收集施工人員信息。不到40天時間,他收集整理了600余名施工人員資料。“只要接到復(fù)產(chǎn)復(fù)工的通知,我們就能很快動起來。”

  接到復(fù)工通知后,曾棟逐個打電話叮囑施工人員按要求辦理健康證明和相關(guān)證明,并5次到祿勸縣忠愛醫(yī)院協(xié)調(diào)體檢事宜,確保數(shù)百名施工人員能夠順利完成體檢。祿勸縣忠愛醫(yī)院體檢中心主任遇見曾棟時說:“曾經(jīng)理,你們這幾百人把我們的胸片CT儀都掃壞了。”施工人員迅速集結(jié)為工程順利推進(jìn)提供了保障。

  要趕工期,但不能破壞生態(tài),這在施工隊伍里已經(jīng)是共識。在材料運輸階段,曾棟就嚴(yán)格要求項目部和分包單位,單基鐵塔只能有一種運輸方式,最大程度保護(hù)周邊植被。在鐵塔組立階段,項目團(tuán)隊堅持采用內(nèi)拉線懸浮抱桿方式進(jìn)行組立,減少了外拉線使用的林地范圍,確保施工過程中的綠色環(huán)保。放線施工結(jié)束后,項目團(tuán)隊會逐基清理場地施工垃圾,對場地進(jìn)行平整,并與當(dāng)?shù)亓植菥诌M(jìn)行交流,根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⑼临|(zhì)和植被特點對施工用地進(jìn)行植被恢復(fù)。

  同事眼里,遇到情況曾棟都能及時出現(xiàn)。但在曾棟8歲的女兒眼里,他卻總?cè)毕?019年6月以來,曾棟一直堅守在工地。因為工期緊張,曾棟錯過了女兒的生日、家長會和親子活動。本來答應(yīng)給女兒買一只寵物鳥,因為工作繁忙,女兒整整等了將近一年才實現(xiàn)愿望。妻子曾經(jīng)帶著女兒來項目部看望曾棟,在祿勸住了5天。每天女兒還沒睡醒,曾棟就去施工現(xiàn)場了,有時候深夜才能回來。5天里,父女倆沒碰上幾次面。在回昆明的路上,女兒哭得很傷心,覺得爸爸陪她的時間太少了。對于曾棟來說,女兒一直在心上,他的錢包一直放著和女兒的合影,陪伴他度過每一個清晨和深夜,給他無限的溫暖和動力。(李超)

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