10月8日22時50分，今年第17號臺風(fēng)“獅子山”海南瓊海登陸，登陸時中心附近最大風(fēng)力8級(20米/秒)，緊隨其后的第18號臺風(fēng)“圓規(guī)”也于8號下午正式生成。受其影響，南方電網(wǎng)經(jīng)營服務(wù)的廣東、廣西、海南區(qū)域多地迎來連續(xù)降雨，部分電網(wǎng)線路和用戶受到影響，無重要用戶受影響，南方電網(wǎng)相關(guān)單位第一時間開展應(yīng)急搶修。截至9日17時，南方電網(wǎng)累計出動應(yīng)急人員2015人次、車輛766輛次、應(yīng)急發(fā)電車2輛、發(fā)電機(jī)1臺開展搶修復(fù)電工作。
南方電網(wǎng)持續(xù)完善防災(zāi)監(jiān)測預(yù)警機(jī)制。今年8月，基于國內(nèi)電力行業(yè)首個云超算平臺——南網(wǎng)調(diào)度云超算平臺的精細(xì)化數(shù)值天氣預(yù)報系統(tǒng)臺風(fēng)模式正式投入使用，可提前7天預(yù)測臺風(fēng)動向。10月7日19時30分，南方電網(wǎng)發(fā)布防風(fēng)防汛藍(lán)色預(yù)警，超高壓公司、廣東電網(wǎng)、海南電網(wǎng)、深圳供電局、調(diào)峰調(diào)頻公司分別啟動相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)，提前落實強(qiáng)降雨防御措施。
臺風(fēng)登陸前夕，海南電網(wǎng)19家供電局提前與屬地政府應(yīng)急部門、三防部門溝通對接，開展樹障、漂浮物、違章建筑、廣告牌的清理防范工作，同時集結(jié)95支應(yīng)急隊伍共2471人、292臺發(fā)電機(jī)及66輛應(yīng)急發(fā)電車，隨時應(yīng)急待命。據(jù)悉，今年以來，南方電網(wǎng)通過全面開展樹障、飄掛物、外力破壞、地質(zhì)災(zāi)害等外部隱患排查治理，共清理樹障990萬棵、飄掛物隱患1059處、外力破壞隱患3266處。
“獅子山”給華南地區(qū)多地帶來強(qiáng)降水。南方電網(wǎng)嚴(yán)防風(fēng)小雨大，提前做好應(yīng)急隊伍、物資等資源準(zhǔn)備，第一時間開展應(yīng)急搶修救援工作。
8日入夜后，廣東茂名電白供電局馬踏供電所接獲預(yù)警信息，工作人員立即開展線路巡視，發(fā)現(xiàn)10千伏馬踏東線1處鐵塔的耐張絕緣子發(fā)生故障。為防止故障進(jìn)一步升級，工作人員申請緊急停電避險并實施線路轉(zhuǎn)供，將影響范圍縮小至108臺變壓器、5400余用戶。待暴雨初歇，茂名電白供電局投入3組共25人的力量連夜搶修，直至次日凌晨4時左右成功復(fù)電。
按照“災(zāi)前防、災(zāi)中守、災(zāi)后搶”的應(yīng)急機(jī)制，南方電網(wǎng)對重要輸電線路、變電站均采取了“特殊”措施，通過加強(qiáng)值班值守、特巡特維等方式，為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。
10月9日下午，廣西欽州港遼闊的海面上濁浪翻滾，輪船停泊在平靜的港灣里躲避臺風(fēng)。
在通往欽州港30噸級油碼頭的道路上，一輛黃色的電力搶修車急馳而過。車上坐著的正是南方電網(wǎng)廣西欽州供電局的黨員突擊隊員，他們正在“獅子山”下對10千伏三屯線進(jìn)行特巡。據(jù)了解，10千伏三屯線不僅是欽州港30萬級油碼頭的供電線路，而且是保障“中船”項目供電的線路。
在預(yù)警監(jiān)測方面，南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司啟用北斗數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，基于北斗高精度定位技術(shù)和后差分定位方法，對變電站和輸電桿塔的地基實現(xiàn)地基毫米級沉降監(jiān)測，對沉降風(fēng)險進(jìn)行全天候預(yù)警。“通過監(jiān)控后臺就能了解微觀變化，特別是肉眼難以覺察的危險隱患，哪怕只是幾毫米的位移，也無法逃脫北斗的‘法眼’，為后續(xù)的加固運(yùn)維提供信息決策參考?！睆V東電網(wǎng)電科院設(shè)備與環(huán)境監(jiān)控評價所副所長黃勇說，目前，該北斗定位服務(wù)系統(tǒng)的地基沉降監(jiān)測模塊已接入韶關(guān)、梅州、陽江共10套變電站和輸電桿塔地基沉降監(jiān)測裝置，可更好地提供導(dǎo)航定位服務(wù)，支撐防風(fēng)防汛工作。
南網(wǎng)傳媒全媒體記者 黃勇華 包莉婷 通訊員 孔德淇 王勵志 郭衛(wèi)華 李用儒 龔福強(qiáng) 許裕 汪明
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