國(guó)網(wǎng)天津高壓公司應(yīng)用自主設(shè)計(jì)的1000千伏設(shè)備檢修工裝車(chē)

　　日前，在天津1000千伏海河變電站，國(guó)網(wǎng)天津高壓公司首次應(yīng)用自主設(shè)計(jì)的1000千伏斷路器液壓碟簧機(jī)構(gòu)檢修工裝車(chē)完成T022斷路器C相分合閘導(dǎo)向塊更換作業(yè)，應(yīng)用機(jī)械化設(shè)備提高了特高壓變電站檢修效率。

　　據(jù)了解，1000千伏液壓碟簧斷路器機(jī)構(gòu)重量超1噸，傳統(tǒng)作業(yè)方式下需要使用吊車(chē)更換，大約6～7小時(shí)才能完成作業(yè)。由于斷路器上方存在母線(xiàn)等設(shè)備，起吊的垂直空間狹窄，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高。對(duì)此，國(guó)網(wǎng)天津高壓公司自主設(shè)計(jì)研制了1000千伏斷路器液壓碟簧機(jī)構(gòu)檢修工裝車(chē)。在海河變電站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員應(yīng)用該裝備僅4小時(shí)就完成了1000千伏液壓碟簧斷路器機(jī)構(gòu)更換作業(yè)。

　　1000千伏斷路器液壓碟簧機(jī)構(gòu)檢修工裝車(chē)采用四輪獨(dú)立支撐結(jié)構(gòu)，單只車(chē)輪承重能力可達(dá)1噸，全車(chē)最大負(fù)載超4噸，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)作業(yè)車(chē)的承載極限。工裝車(chē)可通過(guò)螺栓實(shí)現(xiàn)前后左右四向靈活調(diào)平，配合應(yīng)用了三維掃描技術(shù)定制的仿形貼合托架，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)毫米級(jí)精準(zhǔn)定位，避免機(jī)構(gòu)因傾斜導(dǎo)致部件磨損、損壞，在降低作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)進(jìn)一步提高設(shè)備檢修效率。

　　“1000千伏斷路器液壓碟簧機(jī)構(gòu)檢修工裝車(chē)通過(guò)機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化操作，解決了機(jī)構(gòu)單體吊運(yùn)困難的問(wèn)題，為特高壓變電站內(nèi)氣體絕緣全封閉組合電器局部更換檢修提供了新的解決方案。”海河變電站站長(zhǎng)賈彬介紹。國(guó)網(wǎng)天津高壓公司將根據(jù)500千伏、220千伏液壓碟簧斷路器機(jī)構(gòu)特點(diǎn)研發(fā)對(duì)應(yīng)大小的檢修工裝車(chē)，服務(wù)更多生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。(鄭杰穎)