國網(wǎng)通用航空有限公司董事長、黨委書記 郭炬
安全生產(chǎn)是一切工作的基礎。國網(wǎng)通用航空有限公司深入貫徹習近平總書記關于安全生產(chǎn)的重要論述和重要指示批示精神，堅決樹牢安全發(fā)展理念，堅持“隱患沒有排查完不開飛、排查出隱患不解決不開飛”，認真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，深入開展“五問三問”大討論，切實推動“兩個至上”入腦入心。
堅持管理強安，夯實安全基礎。圍繞本質(zhì)安全和持續(xù)安全目標，著力加強安全基礎建設。強化依法合規(guī)管理。印發(fā)專項細化要求，深入貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，動態(tài)完善“3+1”運行規(guī)范體系，持續(xù)深化專業(yè)“手冊式”標準化管理。嚴肅生產(chǎn)紀律，堅決杜絕越權決策、擅自處理等“亂作為”行為。深化雙重預防機制建設。根據(jù)國家電網(wǎng)有限公司“五級五控”風險防控要求，推進生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)“1+6”風險防控體系落地。強化隱患排查標準宣貫執(zhí)行，確保排查治理不留死角。狠抓作業(yè)現(xiàn)場安全管控。嚴格執(zhí)行直升機、無人機、線路安全規(guī)程，持續(xù)推進“三種人”和“把三關”管理，盯緊“三個關鍵”，狠抓“四個管住”，嚴防人身事故發(fā)生。建強專業(yè)隊伍。抓實安全培訓、專業(yè)技能培訓、飛行特情培訓，在飛行、機務專業(yè)試點開展安全等級評價。
堅持鐵腕治安，強化監(jiān)督問責。以嚴的基調(diào)、鐵的手腕，壓緊壓實各級安全責任。確保明責知責。逐級細化分解各部門、處室、班組安全目標，逐級簽訂安全責任書。強化履責督責。抓實各級領導班子責任清單和年度工作清單，督促各級嚴格履職盡責?？椕馨踩W(wǎng)，發(fā)揮兩級安全督查中心作用，開展反違章、“四不兩直”安全督查。加大獎懲力度。修訂安全獎懲實施細則，完善分層安全獎懲機制。規(guī)范設置安全管理舉報信箱，對制止嚴重違章、發(fā)現(xiàn)重大風險隱患、及時有效處置突發(fā)事件的人員及時表揚、予以獎勵。
堅持改革促安，強化機制建設。堅持問題導向、目標導向，加強機制建設，推進安全生產(chǎn)體系完善提升。建立安全生產(chǎn)作業(yè)許可制度。持續(xù)推動專業(yè)管理向一線延伸，建立一線作業(yè)班組酒精檢測、航前檢查單、飛行放行單許可作業(yè)制度，推進安全關口前移。加強外包業(yè)務安全管理。制訂業(yè)務外包安全監(jiān)督管理與安全準入指導意見，落實安全資信備案、安全準入、負面清單制度，壓實承包發(fā)包雙方安全責任，嚴格“同質(zhì)化”安全管理。加強新業(yè)務新業(yè)態(tài)安全管理，強化風險管控。
堅持科技保安，強化科技支撐。推進數(shù)字化為安全生產(chǎn)賦能。廣泛運用大云物移智鏈技術，加快推進安全生產(chǎn)風險管控平臺建設，深化低空飛行服務、直升機調(diào)度指揮、航油運輸車輛監(jiān)控等系統(tǒng)應用，推進航空器定檢現(xiàn)場布控球布放、艙內(nèi)信息記錄等工作，建立飛行員心理狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)飛行、作業(yè)全過程可管控、可追溯。推動無人機規(guī)范合法安全運行。深化自主研發(fā)的運行無人機監(jiān)視系統(tǒng)應用，實現(xiàn)無人機運行統(tǒng)一管控、飛行作業(yè)一站式服務，杜絕違規(guī)行為。推進提升應急管理科技化水平。大力規(guī)范結(jié)構化預案、資源調(diào)配、災損恢復等專業(yè)支撐電網(wǎng)應急能力，細化應用場景，充分發(fā)揮電網(wǎng)應急“特種兵”作用。
厚植安全文化，營造濃厚氛圍。加強安全作風建設。以“三個敬畏”為內(nèi)核，培育嚴細實的良好安全作風。開展民航安全“吹哨人”工作，動員全員積極開展安全自愿報告。大力實施“黨建+安全生產(chǎn)”工程。選樹一批安全生產(chǎn)“無違章班組”“黨員無違章示范崗”，正向激勵引導生產(chǎn)一線班組、基層員工遵章作業(yè)，持續(xù)推進班組自主安全管理能力提升。借鑒電網(wǎng)企業(yè)優(yōu)秀安全文化，形成一套國網(wǎng)通航公司獨有、職工認同、行之有效的安全文化體系。
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