本報訊 8月11日,四川達州供電公司首個智能數(shù)字化集控站——馬踏集控站在達州市通川區(qū)馬踏洞新區(qū)變電運檢中心投運,該公司變電運維進入“無人值守+集中監(jiān)控”的新階段,初步形成“全科醫(yī)生+專家隊伍”的運維管理模式。
馬踏集控站采取“1個監(jiān)控班+5個運維班”的運轉(zhuǎn)模式,承擔達州電網(wǎng)47座110千伏及以上電壓等級變電站設備的監(jiān)控和58座35千伏及以上電壓等級變電站的運行維護工作。自今年3月馬踏集控站啟動建設以來,達州供電公司修編規(guī)章制度、業(yè)務流程和作業(yè)指導書17項,開展站端“機器代人”巡檢設備建設、主輔設備監(jiān)控改造、在線檢測裝置接入調(diào)試等工作,組織運維、監(jiān)控人員交叉學習并開展上崗培訓,提升運維人員對設備的狀態(tài)感知、缺陷發(fā)現(xiàn)、主動預警、風險管控和應急處置能力。
目前,達州供電公司正在推進蒲城、新橋集控站的建設。基于馬踏集控站建設經(jīng)驗,該公司還將結合地域及人員實際把設備監(jiān)控職責逐步下沉到運維班組,探索“運、檢、監(jiān)”一體化集控站建設模式。
評論