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南沙港鐵路500千伏跨越工程 真型塔試驗(yàn)完成

國(guó)家電網(wǎng)報(bào)發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 09:00:42  作者:張子富

  本報(bào)訊 8月11日,廣州南沙港鐵路500千伏跨越工程5G2W7-JK-57雙回路耐張塔真型試驗(yàn)完成。此次試驗(yàn)由中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司工程所桿塔試驗(yàn)站承擔(dān)。

  廣州南沙港鐵路是廣州南沙自貿(mào)區(qū)目前唯一一條待建設(shè)鐵路,是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分。南沙港鐵路500千伏跨越工程線路自廣珠鐵路鶴山南站(新建)引出,止于南沙港區(qū),全長(zhǎng)81.8千米。受現(xiàn)場(chǎng)條件限制,該工程跨越方案采用大轉(zhuǎn)角耐張塔5G2W7-JK-57作為跨越塔。鐵塔采用鋼管角鋼混合結(jié)構(gòu),總高87.8米,總重185噸,轉(zhuǎn)角度數(shù)為90度。9個(gè)試驗(yàn)工況中,有4個(gè)工況需縱反方向加載,加荷點(diǎn)超過100個(gè),布置復(fù)雜,試驗(yàn)難度大。

  8月4日,中國(guó)電科院工程所桿塔試驗(yàn)站完成試驗(yàn)塔組立及試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作,并開始加荷試驗(yàn),至8月11日完成了總計(jì)9個(gè)工況的試驗(yàn)。試驗(yàn)共采集位移數(shù)據(jù)1824個(gè)、應(yīng)變數(shù)據(jù)12768個(gè),驗(yàn)證了該塔型的安全可靠性,為工程的安全運(yùn)行提供了技術(shù)支持。

  在南沙港鐵路500千伏跨越工程真型塔試驗(yàn)中,中國(guó)電科院工程所桿塔試驗(yàn)站與設(shè)計(jì)單位積極溝通,完善試驗(yàn)方案,克服惡劣天氣等不利因素影響,保障了試驗(yàn)順利完成。

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