本報訊 近日，國家能源局華中監(jiān)管局印發(fā)了《新型市場主體參與華中電力調峰輔助服務市場規(guī)則（試行）》，在華中區(qū)域首次建立了儲能、電動汽車充電樁及其他負荷側可調節(jié)資源跨省參與電網(wǎng)運行調節(jié)和提供電力輔助服務的市場化機制。隨著該規(guī)則的出臺，國家電網(wǎng)有限公司華中分部將依托華中電力調峰輔助服務市場，推進源網(wǎng)荷儲跨省協(xié)同互動工作。
該規(guī)則在國內(nèi)首創(chuàng)利用省間交易價差資金對新型市場主體跨省提供調峰輔助服務進行補償?shù)哪Ｊ?，新型市場主體在獲得跨省調峰補償費用的同時，還可享受省內(nèi)峰谷電價政策。
根據(jù)該規(guī)則，國網(wǎng)華中分部將以市場激勵為工具，在區(qū)域范圍內(nèi)挖掘源網(wǎng)荷儲各側調峰資源；以市場機制為媒介，在區(qū)域范圍內(nèi)實現(xiàn)電網(wǎng)調峰資源與需求的匹配與對接。這一規(guī)則同時也為華中區(qū)域內(nèi)各省開展源網(wǎng)荷儲協(xié)同互動工作提供了載體和抓手，并為后續(xù)省內(nèi)相關市場機制建設探索積累經(jīng)驗。
近年來，華中電網(wǎng)新能源快速發(fā)展，電網(wǎng)調峰難度不斷加大，電源側調節(jié)能力難以完全滿足運行需要。2020年以來，國網(wǎng)華中分部圍繞以市場機制引導源網(wǎng)荷儲各側資源參與電網(wǎng)運行調節(jié)開展深入研究，啟動需求側參與電力市場的交易機制及優(yōu)化調度科技項目，完成了相關市場機制研究設計及市場規(guī)則起草，同步開展了儲能電站、電動汽車充電樁運行數(shù)據(jù)信息接入調度端工作，完成了一系列技術性驗證試驗。其間，該分部多次向國家能源局華中監(jiān)管局溝通匯報，協(xié)調出臺相關市場運行規(guī)則，得到積極反饋。
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