10月18日，隨著220千伏濟(jì)青高鐵朱臺(tái)牽引站吳鐵線成功送電，朱臺(tái)牽引站供電工程全面完工，將為濟(jì)青高鐵建設(shè)與運(yùn)營(yíng)提供可靠的電力供應(yīng)。朱臺(tái)牽引站供電工程于2017年7月開(kāi)工，新建220千伏朱臺(tái)變電站，新建220千伏線路31.5千米，新建桿塔74基。

濟(jì)青高鐵是山東省“三縱三橫”城際交通網(wǎng)的主通道，也是山東省“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃于2018年年底通車(chē)。朱臺(tái)牽引站位于山東省淄博市臨淄區(qū)朱臺(tái)鎮(zhèn)薛家官村西南，是濟(jì)青高鐵沿線配套7個(gè)牽引站之一。按照規(guī)劃，該站需由新建的220千伏朱臺(tái)變電站和原有的吳磨變電站分別引出朱鐵線、吳鐵線供電。

山東淄博供電公司在充分配合高鐵線路建設(shè)和測(cè)試工作基礎(chǔ)上，將確保高鐵用電和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)相結(jié)合，科學(xué)規(guī)劃布局，將朱臺(tái)變電站按照無(wú)人值守智能化變電站設(shè)計(jì)。在工程建設(shè)中，該公司提前組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員仔細(xì)勘查現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)跨越高鐵施工、停送電配合等具體環(huán)節(jié)，往返濟(jì)南、青島、膠州三地與鐵路管理部門(mén)反復(fù)溝通，并將作業(yè)時(shí)段和步驟與高鐵建設(shè)進(jìn)度緊密結(jié)合，制訂科學(xué)的施工方案，組織施工人員倒排班次，加快工程建設(shè)。為了保證工程安全、高質(zhì)量推進(jìn)，該公司在各類(lèi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)十項(xiàng)管控措施》《反違章工作考核實(shí)施細(xì)則》等管理辦法，并針對(duì)19個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)落實(shí)了34項(xiàng)管控措施，對(duì)于高空作業(yè)、地錨埋設(shè)、組塔和放緊線等關(guān)鍵點(diǎn)，做好防墜落、防塌方、落物傷人和防倒塔等預(yù)防措施，保證工程按時(shí)投運(yùn)。