濮陽氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅是資源枯竭型城市全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的探索，也是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)甚至是企業(yè)自己革自己的“命”。比如，在濮陽氫能產(chǎn)業(yè)研究、建設的主力軍中，中原油田專門成立了氫能研究院、中石化甚至把首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目落戶于此；同時，濮陽還有極佳的自然條件和產(chǎn)業(yè)基礎，比如濮陽“風”光好，風能充沛，電解水制氫的電力來自可再生能源，是真正的無碳“綠氫”。
一開始就盯著綠氫2.0發(fā)力、成立研究院、還有放眼全國也拿得出手的財政支持，發(fā)展氫能，濮陽的決心“肉眼看得見”——
坐標濮陽市工業(yè)園區(qū)，中石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目，正由中原油田油氣加工技術服務中心加緊建設。項目所在的大院，曾是中原油田唯一一座煉油廠區(qū)，如今，廢棄設備轟然倒地，為制備真正實現(xiàn)“零碳”的綠氫“騰籠換鳥”。
同一時間，坐標濮陽市濮陽縣文留鎮(zhèn)，上述項目的配套工程風機電場，已在該市發(fā)改委的全力推動下完成選址勘測。未來，這里的風力資源將實現(xiàn)年發(fā)電量1980萬千瓦時，為“電解水制綠氫”中的“電”提供不竭源泉。
跨越時空，可以看出一組對照——
1975年9月7日，濮陽縣境內(nèi)的第一口石油探井——濮參1井發(fā)生強烈井噴，宣告了中原油田的誕生。1983年9月1日，濮陽因油而生，隨后依托油氣資源，構(gòu)筑起千億級石化產(chǎn)業(yè)集群。
邁入“十四五”，熟悉的地標見證著全新篇章。以氫能為代表的新能源，成為濮陽新依托，能否再造一艘產(chǎn)業(yè)“航母”？
俯瞰濮陽“氫”地圖，肯定的答案呼之欲出——
中原油田兆瓦級綠氫示范項目先行先試，濮陽離中部地區(qū)重要的綠氫生產(chǎn)基地更進一步；
位于濮陽市華龍區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)園初具規(guī)模，瞄準氫燃料電池核心零部件制造、氫能整車生產(chǎn)等招大引強，拓展氫能多元化應用場景；
濮陽市中原油田氫能產(chǎn)業(yè)研究院成功掛牌，在首批市級產(chǎn)業(yè)研究院、中試基地中牢牢占據(jù)“C位”，為濮陽打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條提供科技支撐；
以前瞻30年的眼光加強全局性、基礎性、系統(tǒng)性謀劃，《濮陽市支持氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》出臺落實，《濮陽市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2022-2024年）》編制完成……
面對氫能成為全國以及全省“碳達峰、碳中和”重要一環(huán)的百舸爭流，濮陽這座傳統(tǒng)能源城市奮楫爭先，崛起不容忽視的力量——
將制氫、儲運氫、加注氫、應用氫等氫能產(chǎn)業(yè)圖譜，融入城市發(fā)展血脈；充分發(fā)揮能源開發(fā)、能源利用的經(jīng)驗優(yōu)勢，大力弘揚“守正創(chuàng)新、厚德自強、吃虧奉獻、勇毅擔當”的精神，傾全市之力爭當新能源“破局者”。
風吹濮陽見綠氫
中石化為啥把填補綠氫空白的示范項目布局到中原油田？“‘風’是重要的先決條件之一。”中原油田油氣加工服務中心氫能項目部負責人王海寧說。
理解這一原因，必須先明確氫的“二次能源”屬性。氫無法直接從自然界中獲取，想用氫能，先要制氫。制氫工藝以及過程中碳排放的不同，又將氫能分為灰氫、藍氫及綠氫。煤、石油、天然氣等傳統(tǒng)化石能源制備“灰氫”，伴有大量二氧化碳排放；通過二氧化碳的捕捉、利用和封存等技術支撐，“灰”可變“藍”；電解水制氫，且電力來自可再生能源，才算無碳的“綠氫”。
“濮陽雖全域處于平原地區(qū)，但低風速風能資源豐富，是全省乃至整個中部地區(qū)的‘佼佼者’。”濮陽市發(fā)改委能源辦主任賈偉以一組數(shù)據(jù)展示了濮陽風電的開發(fā)價值：在陸上風電裝備安裝的140米主流高度，濮陽年平均風速可達5.9米每秒以上，年平均風功率密度可達218.7瓦每平方米，屬省內(nèi)開發(fā)資源豐富地區(qū)。
“濮陽為中原油田爭取的增量配電網(wǎng)項目，是另一‘秘訣’。”賈偉說，在國家電網(wǎng)之外，中原油田原有電網(wǎng)深化升級，且利用廢棄廠房、井場建設風力、光伏等發(fā)電新場景，為綠氫項目提供了充足的低成本清潔能源支撐。王海寧信心十足：“項目的電成本降下來，生產(chǎn)的綠氫就有能力在價格上與便宜的灰氫持平。”
濮陽氫能的“雙龍”格局已經(jīng)形成——
“藍氫”是目前主流：全市工業(yè)副產(chǎn)氫年產(chǎn)能10萬噸，基本做到了能收盡收、能用盡用；謀劃建設的宗惠氫氣公司高純氫氣項目、濮陽新型化工基地氣化島項目等，使濮陽在氫氣提純、末端固碳再建樹。
“綠氫”是未來主流：乘“風”而來中石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目，也為濮陽開創(chuàng)先河，打造氫能供應新引擎。
中石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目正在加緊建設 張曉靜 攝
是綠氫，更是“綠氫2.0”
中石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目，示范在哪里？“項目鏈接‘綠氫2.0’。”中原油田石油工程技術研究院副院長晁凱說，項目采用的質(zhì)子膜電解水制氫工藝，是現(xiàn)階段與風電、光電耦合度最好的電解水制氫技術路線。
市面上常見的電解水制氫，多為堿性電解槽技術，生產(chǎn)成本較低，基本實現(xiàn)國產(chǎn)化。與之相比，質(zhì)子膜電解水制氫雖成本高、技術依賴進口，優(yōu)點也是不可比擬的。晁凱說：“可再生能源固有間歇性、隨機性與波動性的特點，發(fā)電時給電網(wǎng)穩(wěn)定性帶來巨大壓力。我們的項目，應對電力系統(tǒng)可做到分鐘級啟動、秒級響應。”
據(jù)悉，中石化布局氫能市場后，在全國規(guī)劃建設11個氫能產(chǎn)業(yè)重點項目；位于中原油田的綠氫項目即是其中之一。在項目建設的同時，中原油田以石油工程技術研究院為依托建起氫能研究所；待項目投產(chǎn)后，前端有工業(yè)應用、中試生產(chǎn)，后端有實驗室研究，打造產(chǎn)學研用一體化平臺。
高技術帶來高品質(zhì)。“正如燃油有標號，氫氣也有純度之分。項目制出的綠氫純度可達99.9995%，我們叫它‘超純氫’。”中原油田油氣加工服務中心氫能項目部負責人王海寧說，超純氫不僅對氫燃料電池沒有任何傷害，在微電子、光電子產(chǎn)品等新興產(chǎn)品生產(chǎn)中，還擔負著還原氣和保護氣的重要角色。
中石化龐大的網(wǎng)絡基礎，則為項目提供了下游優(yōu)勢。“中石化計劃在加油站基礎上配建加氫站，我們的產(chǎn)品可利用氫氣長管拖車運輸至周邊，覆蓋全省。”除了“氫氣去哪里”，王海寧思考最多的還是緊盯節(jié)點、倒排工期，“全國的氫能產(chǎn)業(yè)都在起步關鍵期，項目現(xiàn)在是質(zhì)子膜電解水制氫的國內(nèi)最大規(guī)模，過兩年再看呢？我們只能快點朝前走，實現(xiàn)更多技術突破。”
“氫年”進了研究院
濮陽市中原油田氫能產(chǎn)業(yè)研究院，從申請成立到正式掛牌，只用了短短一個多月的時間。“我們主動邀請中原油田共建共商。”據(jù)濮陽市工信局局長薛炳海介紹，創(chuàng)立市級產(chǎn)業(yè)研究院和中試基地，是該市推動科研與產(chǎn)業(yè)深度對接的重要舉措，“濮陽在強化協(xié)同創(chuàng)新上做文章，充分發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用。”
從名字上就可以看出，這個研究院有了雙重保障與支撐——
中原油田石油工程技術研究院牽頭，聯(lián)合中國石油大學（北京）、大連石油化工研究院、青島安全工程研究院等科研院所加入，迎來走在國家前列的氫能基礎研究、應用研究賦能助力；中原油田油氣加工技術服務中心也加入共建，提供中試平臺；作為我省人數(shù)最多的博士后工作站，中原油田博士后科研工作站將在后期助力新能源高精尖人才的落戶。
濮陽市則在支持龍頭企業(yè)加快發(fā)展、鼓勵企業(yè)搭建科研創(chuàng)新載體、強化企業(yè)知識產(chǎn)權保護等方面提供政策支撐。如，本地企業(yè)轉(zhuǎn)型氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)，設備投資額度超過3000萬元的，給予設備投資額的10%補助；對涉及氫能產(chǎn)業(yè)新認定的國家級、省級制造業(yè)創(chuàng)新中心培育單位，分別給予一次性獎勵300萬元、200萬元；對新認定的國家級、省級企業(yè)技術中心、重點實驗室、工程（技術）研究中心、院士工作站，分別給予一次性獎勵200萬元、100萬元……
濮陽市中原油田氫能產(chǎn)業(yè)研究院現(xiàn)有人員10余名，均是從中原油田內(nèi)部抽調(diào)的骨干專家。他們的年齡在30歲上下，面對提升轉(zhuǎn)型的拼勁韌勁更令人振奮。
“我們之前的研究方向，都不涉及綠氫制備。”陳小敏是中原油田石油工程技術研究院氫能研究所的項目組長，濮陽市中原油田氫能產(chǎn)業(yè)研究院掛牌成立后，他感覺肩上的擔子更重了，“新能源是對傳統(tǒng)能源的一個顛覆，但作為傳統(tǒng)能源從業(yè)人員，我們不怕難更不畏難。”
中原油田油氣加工服務中心氫能項目部負責人王海寧，則專門到鄭州、新鄉(xiāng)跑了好幾趟，了解加氫站、氫能源車輛的運維、生產(chǎn)情況。他說：“坐在氫能源公交大巴上，我跟著公交路線走不舍得下來。體驗感很好，相信濮陽氫能產(chǎn)業(yè)也會發(fā)展到這一天。”
“氫”裝上路，未來可期
電堆被稱為氫燃料電池的“心臟”,它所包含的質(zhì)子交換膜、雙極板是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的技術核心、成本核心。
“這就是我們的方向。”據(jù)中沁泰康科技能源集團（濮陽）有限公司負責人劉志敏介紹，中沁泰康與濮陽市華龍區(qū)攜手打造氫能產(chǎn)業(yè)園項目，項目分三期規(guī)劃，技術引自氫燃料電池“鼻祖”加拿大。一期建設氫燃料電池系統(tǒng)組裝生產(chǎn)線，二期實現(xiàn)本土生產(chǎn)膜電極、雙極板、催化劑等氫燃料電池核心零部件，三期計劃生產(chǎn)儲氫新材料、儲能裝備、綠氫制造設備等。
濮陽市華龍區(qū)區(qū)長丁國梁說：“我國氫燃料電池正處于商業(yè)導入期，核心零部件的技術、規(guī)模化生產(chǎn)，與國際相比仍較落后。我們希望一步一個腳印，努力為氫燃料電池國產(chǎn)化提供孵化沃土。”
目前，該氫能產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，80千瓦、100千瓦電堆，及80千瓦、100千瓦氫燃料發(fā)動機動力系統(tǒng)，于2021年9月1日通過國家機動車（上海）檢測中心檢測并認證，與廈門金龍、南京金龍等新能源車企達成訂單生產(chǎn)；18噸灑水掃地車經(jīng)國家（重慶）汽車測試場進行整車試驗，于2021年11月9日取得工信部整車生產(chǎn)公告；82千瓦大巴車用氫燃料發(fā)動機動力系統(tǒng)已送國家機動車（上海）檢測中心進行檢測。
不難看出，中沁泰康的氫燃料電池產(chǎn)品都用在了商用車。“商用車大多數(shù)搭載柴油機，碳排放水平明顯高于乘用車，氫燃料電池大有空間。”丁國梁說，這跟華龍區(qū)產(chǎn)業(yè)稟賦不謀而合，“依托石油裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，我們已形成特種車輛制造產(chǎn)業(yè)鏈，擁有了中原總機、中原特車等本土龍頭企業(yè)。未來，我們將推動氫能整車生產(chǎn)。”
自創(chuàng)“招式”練“氫功”
一則政策，推動濮陽成為我國氫能行業(yè)“焦點”。2021年11月8日，《濮陽市支持氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》正式發(fā)布；其中，對新建日加氫能力不低于500公斤的固定式加氫站，按建設實際投資（不含土地費用）的40%給予補助，最高不超過1000萬元。這在全國創(chuàng)下了加氫站補貼力度的新高。
新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，政策扶持尤為重要。這也證明，對于氫能產(chǎn)業(yè)的建設布局，濮陽的決心“肉眼可見”，非同一般。
頂層設計錨定核心競爭力。濮陽市第八次黨代會明確提出，要以氫能利用為突破，加快布局未來產(chǎn)業(yè)；要堅持“有中育新”，依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎，加快建設氫能產(chǎn)業(yè)園，推動產(chǎn)業(yè)鏈由綠氫制造向制氫、儲運氫、加氫設備制造，向氫燃料電池、發(fā)動機、車輛制造全產(chǎn)業(yè)鏈延伸，搶占氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點。
發(fā)展路徑劍指痛點難點?！跺ш柺袣淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2022-2024年）》，明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導思想，即以技術突破和產(chǎn)業(yè)培育為主攻方向，以資源和市場吸引優(yōu)勢企業(yè)集聚，堅持核心技術研發(fā)和裝備制造同步發(fā)力。同時，在提升供應保障能力、提高裝備制造水平、拓展裝備應用領域、搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐平臺等方面，明確了建設氫燃料電池汽車示范應用園區(qū)、設立氫能產(chǎn)業(yè)招才引智平臺等17項任務清單。
2022年剛開年，濮陽氫能產(chǎn)業(yè)已定下全年“小目標”：力爭培育和引進5家以上氫氣制備和儲運、氫燃料電池生產(chǎn)制造、科技研發(fā)和配套服務等企業(yè)，建成加氫站2座，建成2個氫燃料電池分布式示范項目；全市氫氣年產(chǎn)能力爭達到15萬噸，其中綠氫年產(chǎn)能500噸，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達20億元。
致廣大而盡精微，濮陽氫能之路光景常新，跬步不輟。（趙振杰 張曉靜）
來源：河南日報
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