截至4月6日，國家能源集團包神鐵路非煤承攬量年累計完成169.20萬噸，超進度計劃52.16萬噸，較去年同期增加72.15萬噸，增幅74.34%，集裝箱裝車量達50478個標箱，累計實現(xiàn)營業(yè)收入1.38億元，非煤承攬量、集裝箱裝車量和非煤運輸收入指標均達到歷史最高水平。
圖為非煤運輸裝車作業(yè)
今年以來，包神鐵路以集團公司大物流戰(zhàn)略為指引，以推進“雙百改革”為動力，牢固樹立“一盤棋”思想，堅決服從集團公司運輸工作統(tǒng)一安排，科學推進非煤運輸工作，想方設法提升非煤貨運量。公司加強頂層設計，以推進契約化任期制改革為契機，激發(fā)非煤業(yè)務人員的工作熱情，增強奮斗動力；堅決服從集團公司保電煤運輸安排，克服非煤車體大幅減少的困難，科學安排非煤計劃，按日逐列盯控列車，積極溝通協(xié)調各鐵路公司，提高貨物運輸和裝卸車效率；大力開拓沿線非煤市場，成功開辟神朔線新城川站的蘭炭發(fā)運業(yè)務，恢復了水渣發(fā)運業(yè)務；加大服務保障力度，進一步優(yōu)化業(yè)務流程，盡可能通過互聯(lián)網(wǎng)、移動通信、物流快遞等方式開展業(yè)務，在落實抗疫措施的同時保證業(yè)務順利開展，進一步提高了工作效率，提升服務質量；轉變工作理念，改進工作方法，主動上門服務，讓客戶少跑腿，盡可能滿足客戶的需求，在維護好既有客戶的同時積極爭取更多新客戶，不斷推廣集團公司大物流品牌。
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