8月22日，隨著自大南湖二礦的首列火車(chē)煤運(yùn)輸?shù)诌_(dá)白馬電廠(chǎng)，國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)神公司內(nèi)部跨區(qū)域煤電一體化協(xié)調(diào)供銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)新突破。
圖為裝有大南湖二礦煤炭的列車(chē)駛?cè)氚遵R電廠(chǎng)
今年以來(lái)，白馬電廠(chǎng)在持續(xù)保持雙機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行，電量連續(xù)超發(fā)（1至7月同比去年增加18億度）的情況下，煤炭庫(kù)存急劇下降，電煤保障工作形勢(shì)極為嚴(yán)峻。
為尋求穩(wěn)定煤炭資源，有效降低煤炭采購(gòu)價(jià)格，國(guó)神公司燃料管理中心會(huì)同白馬電廠(chǎng)擴(kuò)大調(diào)研半徑，多方尋找煤源，在成功開(kāi)辟了新疆、青海等區(qū)域煤源點(diǎn)的前提下，對(duì)白馬電廠(chǎng)摻燒大南湖二礦煤炭的可行性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行研究測(cè)算，并針對(duì)發(fā)運(yùn)細(xì)節(jié)進(jìn)行多方協(xié)調(diào)，確定了發(fā)運(yùn)的具體流程和操作步驟，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)站臺(tái)、請(qǐng)車(chē)、短倒、裝運(yùn)等工作，確保了發(fā)運(yùn)工作的有序進(jìn)行。在哈密煤電公司、白馬電廠(chǎng)、燃管中心三家單位的通力合作下，大南湖二礦于8月17日發(fā)運(yùn)首列2260噸煤炭，經(jīng)過(guò)6天的長(zhǎng)途征程到達(dá)白馬電廠(chǎng)。
此次大南湖二礦煤炭向白馬電廠(chǎng)的成功發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著國(guó)神公司內(nèi)部跨區(qū)域煤電一體化協(xié)調(diào)供銷(xiāo)有了新的突破，為大南湖煤礦增產(chǎn)增銷(xiāo)和白馬電廠(chǎng)保供控價(jià)雙贏(yíng)提供了新的思路和途徑。
評(píng)論