截至9月17日，國家能源集團鐵路裝備公司年累計完成線路機械清篩353.387公里，完成年度任務的100.29%，提前105天圓滿完成線路機械清篩作業(yè)年度任務目標。
今年以來，公司緊緊圍繞全年生產任務目標，嚴格作業(yè)標準，細化作業(yè)流程，充分利用天窗，精心組織作業(yè)，保質保量完成各項作業(yè)任務，全力保障鐵路運輸線路安全。
圖為清篩機正在進行線路維護作業(yè)
為組織好線路機械清篩作業(yè)，公司提前籌劃，積極溝通各鐵路公司，詳細掌握鐵路公司任務需求，結合自有設備數量、設備作業(yè)能力、圖定天窗設置等情況，統(tǒng)籌部署全年線路機械清篩任務安排，明確單車天窗作業(yè)效率考核標準，緊盯各項計劃完成進度，適時調整作業(yè)部署，確保各項任務安排均衡合理。
在此基礎上，公司以提質增效為作業(yè)組織核心，多措并舉，千方百計提高清篩作業(yè)效率。提前與工務、電務部門共同對影響清篩作業(yè)的道床內過道電纜、光纜、石塊、鋼軌等隱蔽障礙物進行調查并進行標記或處理，最大限度減少對天窗作業(yè)的影響；與鐵路公司加強協(xié)作，在排土困難地段采取由鐵路公司提供敞車和調車機配合接卸和運輸砟土作業(yè)，解決了軌道車牽引物料運輸車倒運砟土從而減少清篩機純作業(yè)時間的難題，為順利作業(yè)創(chuàng)造便利條件；加大對關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的卡控和對作業(yè)時分的考核力度，嚴格把控作業(yè)質量，在除車站內股道外的地段，均按規(guī)定使用加長水平導槽，大幅降低清篩地段人工整理道床外觀的作業(yè)量和作業(yè)強度；線路機械清篩作業(yè)盡量延伸至橋梁梭頭，推進機械清篩作業(yè)實現“無縫化”銜接，有效提高清篩作業(yè)質量。
在全力滿足集團鐵路線路維護需求的同時，公司充分挖掘設備潛能，積極拓展外部市場，相繼承攬了邯濟鐵路、東烏鐵路線路機械清篩項目，完成54.018公里清篩任務，實現外部市場創(chuàng)收增效，彰顯了扎實的軌道機械化維護功底。
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