截至6月20日,國家能源集團(tuán)新朔鐵路年累計貨物裝車20091列,完成貨物發(fā)運量8238萬噸,同比增加317.2萬噸,迎峰度夏能源保供持續(xù)有力。
圖為列車行駛在準(zhǔn)池線海子灣蒼頭河特大橋
2024年以來,新朔鐵路立足集團(tuán)公司“136”發(fā)展戰(zhàn)略,積極響應(yīng)“煤電化路港航”和“產(chǎn)運銷儲用”一體化運營戰(zhàn)略部署,加強“一體化”能源運輸大通道建設(shè),深入實施“一軸兩翼兩域”資源獲取戰(zhàn)略,充分發(fā)揮“一部門、兩中心、四家單位”協(xié)同優(yōu)勢,確保資源獲取及運輸暢通高效運行。公司堅持以市場為導(dǎo)向,緊密跟進(jìn)煤源獲取、運輸鋪排情況,依托調(diào)度指揮數(shù)據(jù)運營平臺,細(xì)化分解運輸任務(wù),做到“噸煤必爭、每列必保”,最大限度將運能與需求精準(zhǔn)匹配,保障客戶發(fā)運需求。嚴(yán)防杜絕高溫煤上車,嚴(yán)禁出現(xiàn)超載偏載漏車,加強裝車、掛運等過程管控,有效保障貨裝和運輸安全。提前做好汛期各項準(zhǔn)備工作,強化設(shè)備設(shè)施管理,與地方氣象中心密切聯(lián)系,資源共享、精準(zhǔn)預(yù)報;利用無人機(jī)等科技化手段全面排查線路隱患,成立專項檢查組對全線豎井涵洞、隧道山頂及進(jìn)出口仰坡、高大護(hù)坡、橋梁等重點設(shè)備設(shè)施進(jìn)行排查整治,筑牢防汛安全堤壩。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”主題,開展多場景事故情景模擬應(yīng)急救援演練,檢驗各項預(yù)案可操作性,提高應(yīng)急救援能力。全力迎戰(zhàn)夏季高溫天氣,加強現(xiàn)場作業(yè)管理,依據(jù)溫度變化制定“動態(tài)添乘+徒步巡線”的線路設(shè)施巡檢及隱患排查計劃,及時消除軌向不良、幾何尺寸超限等病害,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),為能源安全穩(wěn)定供應(yīng)保駕護(hù)航。(李嘉蓉)
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