今年以來(lái)，煤價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行，燃料成本居高不下，加之國(guó)家環(huán)保治理的高壓態(tài)勢(shì)，外部形勢(shì)嚴(yán)峻。國(guó)電蚌埠發(fā)電有限公司迎難而上，主動(dòng)作為，建立電煤研判制度、科學(xué)安排進(jìn)煤節(jié)奏、細(xì)化燃煤合同條款、調(diào)整優(yōu)化進(jìn)煤結(jié)構(gòu)，通過(guò)持續(xù)深挖燃料潛力，截至4月底，該公司共節(jié)約燃料成本2040萬(wàn)元，力保困境中企業(yè)效益最大化，助力提質(zhì)增效。
建立電煤研判制度，提高采購(gòu)計(jì)劃實(shí)效性。該公司以集團(tuán)公司煤炭交易平臺(tái)為依托，細(xì)化煤炭招標(biāo)采購(gòu)流程，確保招標(biāo)采購(gòu)工作取得實(shí)際效果。對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)價(jià)格、市場(chǎng)供應(yīng)、區(qū)域庫(kù)存、物流及其他信息及煤炭市場(chǎng)進(jìn)行充分調(diào)研，為商議定價(jià)提供依據(jù)；召開燃料管理領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，預(yù)判煤炭市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)，結(jié)合同類品質(zhì)煤炭的近期最高限價(jià)、訂單價(jià)、合同價(jià)、結(jié)算價(jià)，確定本期采購(gòu)最高限價(jià)；根據(jù)研判會(huì)商議結(jié)果形成會(huì)議紀(jì)要，上報(bào)省公司審批，經(jīng)平臺(tái)遴選確認(rèn)下達(dá)后，上報(bào)擬定采購(gòu)方案，形成煤炭招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃制定閉環(huán)。截至5月份，累計(jì)制定采購(gòu)方案11份，簽訂合同28份，節(jié)約燃料采購(gòu)成本200萬(wàn)元。
科學(xué)安排進(jìn)煤節(jié)奏，力爭(zhēng)燃煤同質(zhì)價(jià)低。該公司有效利用具有時(shí)效性的區(qū)域?qū)?biāo)數(shù)據(jù)，結(jié)合煤價(jià)走勢(shì)、發(fā)電量、鐵路水路運(yùn)輸環(huán)境等因素，實(shí)行機(jī)組錯(cuò)峰檢修，把握進(jìn)煤時(shí)機(jī)，低價(jià)屯煤。在長(zhǎng)協(xié)煤炭采購(gòu)方面，由于長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)按照煤炭指數(shù)分月定價(jià)，煤價(jià)變動(dòng)人為不可控，該公司通過(guò)與礦方協(xié)商，在全年總量一定的情況下，調(diào)整平衡每月的長(zhǎng)協(xié)來(lái)煤量，以到廠價(jià)最低為目標(biāo)，爭(zhēng)取低價(jià)多購(gòu)入；在市場(chǎng)煤方面，在市場(chǎng)煤采購(gòu)方面，前瞻煤價(jià)走勢(shì)，科學(xué)安排調(diào)運(yùn)計(jì)劃，在3、4月份煤價(jià)上漲前，通過(guò)多次招標(biāo)，搶購(gòu)煤炭，提前采購(gòu)低價(jià)市場(chǎng)煤12.86萬(wàn)噸，起到一定的控價(jià)效果。
細(xì)化燃煤合同條款，深挖力降隱性成本。該公司從燃料驗(yàn)收、結(jié)算、付款環(huán)節(jié)著手，尋找降低隱性成本的措施，不斷細(xì)化合同約束條款。吸取往年虧噸、虧卡經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，該公司在合同談判時(shí)提前列入途損和大卡差異相關(guān)約束條款，在結(jié)算時(shí)提供虧噸虧卡對(duì)照表及索賠函，降低途損率至1.03%，廠礦熱值差0.06兆焦/千克，為贏卡；在煤質(zhì)驗(yàn)收環(huán)節(jié)，熱值、揮發(fā)分、全水、灰分、煤的流動(dòng)性等驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的加權(quán)平均結(jié)算細(xì)化到每個(gè)來(lái)煤批次，此舉措既保證了來(lái)煤品相，又維護(hù)了企業(yè)的合法權(quán)益；在付款環(huán)節(jié)，根據(jù)市場(chǎng)行情，繼續(xù)推行合理的現(xiàn)匯與承兌匯票配比的方式，截至5月份共辦理承兌匯票732萬(wàn)，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用15萬(wàn)元。
調(diào)整優(yōu)化進(jìn)煤結(jié)構(gòu)，提升安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)效益。該公司在確保機(jī)組安全運(yùn)行、環(huán)保指標(biāo)不超標(biāo)的前提下，積極探索不同煤種、機(jī)組不同工況下的運(yùn)行參數(shù)、煙氣排放環(huán)保指數(shù)規(guī)律，按照生產(chǎn)系統(tǒng)的指標(biāo)需求并結(jié)合煤炭市場(chǎng)變化趨勢(shì)，調(diào)整優(yōu)化進(jìn)煤結(jié)構(gòu)，提高摻燒比例。截至4月底，共采購(gòu)水運(yùn)煤44.07萬(wàn)噸，節(jié)約物流費(fèi)用925萬(wàn)元；累計(jì)采購(gòu)性價(jià)比高的低價(jià)經(jīng)濟(jì)煤16.64萬(wàn)噸，占來(lái)煤總量的23%，其中4500大卡以下的低質(zhì)煤11.34萬(wàn)噸，摻燒經(jīng)濟(jì)煤種24.86萬(wàn)噸，摻燒率高達(dá)34%，節(jié)約燃料成本900萬(wàn)元，有效壓降生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。（陳海寧）
