鍋爐本體“老司機(jī)”

作者:李君 發(fā)布時(shí)間:2017-06-28   來源:中國電力網(wǎng)

6月19日晚23:00,現(xiàn)場環(huán)境溫度47.5℃,山西漳電同華發(fā)電有限公司設(shè)備管理部鍋爐本體班吹灰工康文鎖等人依然在現(xiàn)場進(jìn)行吹灰維護(hù)工作,這樣的工作已經(jīng)持續(xù)整整一年時(shí)間了,每天晚上19點(diǎn)左右開始,直到23點(diǎn)左右結(jié)束,加班到深夜零點(diǎn)以后也是常有的事情。

為了節(jié)省外委隊(duì)伍維護(hù)費(fèi)用,提高設(shè)備的安全保障性能和運(yùn)行穩(wěn)定,2016年,同華發(fā)電公司把吹灰外委工作收回,鍋爐本體班全面接手吹灰工作。班組成立了吹灰小組,由康文鎖擔(dān)任組長,負(fù)責(zé)吹灰器的日常吹灰和維護(hù)工作。

工作中,大家都開玩笑的把康師傅稱為“老司機(jī)”,因?yàn)樗?jīng)是開大車的司機(jī),有幾十年的駕齡,真正算是老司機(jī)了??祹煾档弥嘟M接管吹灰工作后,主動(dòng)擔(dān)任了吹灰維護(hù)工作。任務(wù)接手后,他把曾經(jīng)開車時(shí)的認(rèn)真勁兒完全帶入吹灰工作中,他經(jīng)常說:吹灰維護(hù)工作和開車沒什么區(qū)別,首先要保證設(shè)備的健康狀態(tài),不能帶病運(yùn)行,需要定期給設(shè)備加油,定期檢查設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。其次在吹灰的過程中,就好像在路上開車一樣,必須保持警惕,隨時(shí)觀察吹灰器設(shè)備的運(yùn)行情況,才能保證設(shè)備在運(yùn)行過程中不發(fā)生異常情況,對于突發(fā)的事件,必須及時(shí)進(jìn)行處理,否則就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障擴(kuò)大化,更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致鍋爐爆管事件的發(fā)生,造成非停等嚴(yán)重事故。

說得簡單,真正做起來,可就難了。在吹灰設(shè)備全面接手后,康師傅帶領(lǐng)吹灰小組人員,對鍋爐本體吹灰器進(jìn)行了全面排查和治理,下大力氣對老舊缺陷進(jìn)行了徹底解決,利用等級檢修,改造了吹灰器的檢修維護(hù)平臺(tái),所有的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備全部解體檢修,更換了12根變形的吹灰器槍管等大量的檢修工作,確保了吹灰器設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

鍋爐日常吹灰工作,需要維護(hù)人員跟槍作業(yè),吹灰過程中,維護(hù)人員必須就地檢查吹灰器的運(yùn)行狀況,并隨時(shí)處理突發(fā)事件,吹灰作業(yè)環(huán)境溫度高,現(xiàn)場噪音大,照明環(huán)境差,吹灰時(shí)間長等各種問題尤為明顯,特別是今年開始,吹灰時(shí)間更改為晚上進(jìn)行,工作難度更為加大。

鍋爐本體班在康文鎖這個(gè)吹灰“老司機(jī)”的帶領(lǐng)下,克服種種困難,兢兢業(yè)業(yè)完成每一項(xiàng)吹灰任務(wù),保障了吹灰設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

      關(guān)鍵詞: 同華發(fā)電


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