2019年6月，我接到通知前往秦皇島港口平倉，負責監(jiān)督燃煤裝卸工作，這份工作承載著一份沉甸甸的責任，也包含著領(lǐng)導對我的信任，因此，我必須要把它做到位。
1.當天深夜23:05 初夏的夜空星星點點
我和同事按時到了秦皇島，顧不得休息就馬上趕往港口煤場檢查煤質(zhì)，并就討論后的結(jié)果向公司煤質(zhì)專責匯報。出門在外，煤質(zhì)專責還不忘提醒我們注意安全，如戴好安全帽、上船穿好救生衣，只言片語，包含著同事之間的關(guān)心，讓我們心中有一絲暖意。
2．第二天早上7:50 海風中夾雜著些許咸味
通過手機微信，了解完當天的燃煤裝卸情況，我們再次來到了煤場，確認裝卸方式（斗輪機皮帶傳輸）。說到裝船方式，斗輪機皮帶傳輸要比汽運更優(yōu)。這樣的檢查每次必有，重復(fù)且枯燥，卻不能忽視。
3.第二天上午9:40 碼頭一片忙碌的景象
仔細檢查了船艙，一切準備工作就緒，下達操作指令，斗輪機皮帶開始向船艙輸送燃煤?？粗诘陌l(fā)亮的“烏金”，我稍微松了口氣，接下來就只等封簽啟航顆粒歸倉了。
4.第二天中午11:45 餓了吃啥都香
在碼頭和同事一起監(jiān)督裝船過程和現(xiàn)場作業(yè)情況，不知不覺，一上午就過去了，肚子也唱起了“空城計”，我們就近解決了午飯，兩葷一素，簡簡單單，餓起來吃啥都是香的！
5.第二天中午12:25 好風景也擋不住思鄉(xiāng)之情
吃完飯，和同事走路回碼頭，抬頭看著蔚藍的天空，遠眺秦皇島港口，吹著徐徐的海風，不禁想到上次出門平倉將近一個月，不知道這次又需要多長時間，突然想家想孩子了，顧不得失態(tài)，連忙拿起手機撥打著那個熟悉的號碼。
6.第二天晚上7:10 感慨祖國的強大
仔細檢查已卸完的倉位，并完成封倉，隨船檢查水尺情況。當天風平浪靜，對水尺計重無影響，完成船艙封簽。經(jīng)過一天的巡視，借著落日的余暉，抬頭望向碼頭，許多重型機械設(shè)備一直都在忙碌著，不禁感慨，“一帶一路”將中國與世界各地的發(fā)展連成了一體，你中有我、我中有你，中國經(jīng)濟的發(fā)展為世界經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁的動力，我為祖國的強大感到自豪。
7.第二天晚上8:12
回住處的途中，和同事聊的依然是今天監(jiān)督裝船和現(xiàn)場作業(yè)的各種情況，以及明天還要繼續(xù)的工作。同事感慨道：“這次蠻順利的，以往來了都不能立即裝卸，天天去碼頭，天天找商務(wù)、找調(diào)度、找主任，請求碼頭安排裝貨，大過年的那次，3萬多噸貨硬是裝了十幾天，吃了十幾天拉面?！甭犞降瓱o奇的話，由衷地感到了燃料人的艱辛。
