從運達股份獲悉，該公司打造的陸上平價機組WD195-7500獲得了風電領域權威機構的認證。據(jù)悉，該機組目前是全球陸上最大風輪的7MW+平臺認證機組，平臺功率范圍可覆蓋6.5MW-7.5MW。隨著產(chǎn)品陸續(xù)上市，將開啟陸上風電機組平價之路的引領時代。
據(jù)運達股份介紹，該機組采用整機一體化設計自研葉片，性能高度匹配機組，195米的風輪提供近3萬平方米掃略面積，發(fā)電性能比一百五十米級風輪提高70%以上，機組容量相比5MW機組提高50%。
此外，通過開發(fā)適應機組的高質量葉片仿真模型，最大程度地接近真實葉片的性能參數(shù)，最優(yōu)匹配葉片的氣動性能，整機載荷降低10%以上，葉片自身重量比傳統(tǒng)設計減重5%-10%。同時，搭載獨立變槳和自適應控制策略，使得發(fā)電效率逼近極限。
在運維成本方面，平臺設計高度集成、智能微型，在相同容量風電場比5MW機組占地面積減少30%以上。團隊基于全新理念，全方位地考慮到零件的通用性，設計出S級模塊化架構平臺，運維成本大幅降低。相比傳統(tǒng)模塊化平臺，模塊柔性程度更高，機組寬度小于4.6m，高度小于4.2m，機艙僅達140噸重量級，全部滿足高速公路級運輸，現(xiàn)場吊裝使用常規(guī)的風電吊裝設備就能滿足。
在可靠性方面，平臺沿用高速傳動雙饋機組路線，設計經(jīng)典可靠，綜合可利用率高達99.9%以上?；谶\達40余年的設計基因，機組大部件成熟穩(wěn)定故障率低，供應鏈完善，產(chǎn)業(yè)體系穩(wěn)固。風電機組全局整體尋優(yōu)一體化設計，全面均衡機組各部件載荷，融合具有突破性的超大風輪動態(tài)載荷控制技術，整體平臺品質有了深層次地提升，在復雜工況下穩(wěn)定發(fā)電更加游刃有余。
評論