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平價海上風電引領者如何煉成?

中國能源網發(fā)布時間:2023-01-30 09:10:27

  近日,“中央廣播電視總臺中國之聲”聚焦平價海上風電,對我國平價海上風電引領者——中國海裝進行了專題報道。中國海裝副總經理、中國電機工程學會海上風電技術專業(yè)委員會副主任委員黃衛(wèi)民和市場總監(jiān)張海亞分別接受了“中國之聲”采訪,圍繞我國海上風電的發(fā)展現狀、優(yōu)勢以及中國海裝如何因勢而上、順勢而為,持續(xù)引領海上風電平價時代和大型化之路,屢創(chuàng)世界紀錄、筑夢深遠海等進行了解答。

  平價化海上風電領跑者 值得關注

  2022年是我國海上風電平價元年,也是新增海上風電項目不再享受國家政策補貼的第一年,海上風電發(fā)展尤其受到關注。此次“中國之聲”也是把焦點放在了平價海上風電上。那么,中國海裝又是如何從眾多整機商中脫穎而出,頻頻受到“中國之聲”等國家級媒體關注報道的呢?

  “與陸上風電相比,海上風電具有穩(wěn)定性高、風速大等特點,海上風電助力碳減排目標的同時也將帶動各國經濟發(fā)展,成為后疫情時代經濟復蘇的重要動力之一。”中國海裝副總經理黃衛(wèi)民在采訪時指出。

  作為海上風電先行者和國家隊,深耕海上風電十余載,中國海裝“向海爭風、向海攬風、向海圖強”的那份信心和決心不會有一絲絲改變。2021年,中國海裝提前謀劃、先聲奪人,為平價海上風電定制化開發(fā)的H23X平臺機型以“連中三元”的姿態(tài)引領海上風電平價時代。

  2022年,在多地疫情散發(fā)、企業(yè)限電停產、城市靜默管控、物資運輸困難等一個又一個難題面前,中國海裝迎難而上,攻堅克難,保生產、保質量、保供應、保運輸、保交付,實現山東能源集團渤中海上風電A場址項目、山東煙臺萊州海上風電與海洋牧場融合發(fā)展研究試驗項目、華潤電力蒼南1號海上風電項目等國內首批平價海上風電項目全部順利交付、成功并網,用強烈擔當和硬核實力在海上風電平價元年書寫了一份滿意答卷。

  可以說,這樣的中國海裝值得被關注。

  大型化世界紀錄創(chuàng)造者 實力出圈

  “電從海上來,要想用海上的電點亮我們千家萬戶的燈,大型化是海上風電規(guī)?;l(fā)展的必由之路。”中國海裝市場總監(jiān)張海亞說,“作為系統(tǒng)集成技術,如何在引領大型化發(fā)展的同時,平衡成本、可靠性之間的關系,研制出市場需要的產品,是當下整機制造企業(yè)需要解決的問題。”

  自決心發(fā)展海上風電以來,中國海裝就不斷開創(chuàng)并持續(xù)引領了國內風電行業(yè)大功率、長葉片風電機組的大型化發(fā)展方向。

  2012年,中國海裝首臺5MW海上風電機組裝機運行,該機組擁有20余項國家專利技術,在當期同類機型中實現了“三個之最”——風輪直徑最大、機頭重量最輕,發(fā)電量最高,成為國內首個通過型式認證和低穿測試的海上風電機組。

  2017年,中國海裝H171-5MW海上風電機組成功吊裝,打破了海上大兆瓦機型單位千瓦掃風面積世界紀錄,并創(chuàng)造了全球三類海上風電年等效滿發(fā)利用小時數3957的世界紀錄,還創(chuàng)下了三年三上央視的紀錄。

  2021年,中國海裝H210-10MW機組下線,該機組創(chuàng)造了“一個國內之最,兩個全球第一”的記錄,填補了我國在功率超10MW、葉片超100米的海上風電機組研制空白,提升了我國海上風電領域自主創(chuàng)新與國際技術引領能力。

  近期,中國海裝秉承“大型化、輕量化、一體化、國產化、智能化”的技術優(yōu)勢和“高可靠性、高發(fā)電量、低度電成本”的研發(fā)目標,集智攻關、創(chuàng)新突破,成功研制了H260-18MW超大型海上風電機組。該機組的誕生將又一次刷新全球單機容量最大、風輪直徑最大的記錄,成為引領行業(yè)發(fā)展、驅動科技創(chuàng)新的行業(yè)新標桿,也將有力推動國家能源綠色低碳轉型和“雙碳”目標實現。

  從5MW 到18MW,中國海裝穩(wěn)扎穩(wěn)打,實現了多項風電領域的技術突破,創(chuàng)造了多項海上風電的世界記錄,就這樣在各大媒體頻頻出圈。

  深遠海海上風電開拓者 未來可期

  我國海上風電業(yè)起步較晚,技術儲備和研發(fā)領域還有一定發(fā)展?jié)摿涂臻g。黃衛(wèi)民提到,“深遠海海上風電發(fā)展還面臨著諸多問題,例如涉及國管海域的相關規(guī)劃、并網政策和管理機制等尚待完善、深遠海送出海纜費用和輸電費用較高等,這些都將對深遠海海上風電發(fā)展形成制約。”

  盡管深遠海海上風電發(fā)展還面臨許多難題,但由于近海風資源開發(fā)規(guī)劃接近飽和,深遠海風資源質量更優(yōu)、容量更大而成為了海上風電平價化發(fā)展的必然趨勢。

  作為勇立潮頭敢為先的中國海裝來說,敢于開拓才能有所收獲。邁向深遠海,中國海裝同樣要先行一步,當好表率。為此,中國海裝提前布局,潛心開發(fā),歷時兩年成功研制出了“扶搖號”浮式風電裝備。

  與傳統(tǒng)固定式風電相比,“扶搖號”浮式風電裝備可應用于平均水深超過50米的深海海域,同時具備環(huán)境適應性強、浮式機組功率國內最大、浮體結構形式簡單、系泊錨固系統(tǒng)可靠性高、一體化設計等先進性,面世以來先后被人民日報、新華社、經濟日報、科技日報等十余家主流媒體報道,并亮相了漢堡國際風能展和“奮進新時代”主題成就展,受到國內外廣泛關注。

  下一步,中國海裝還將積極探索與浮式風電相關的“風電+”產業(yè)應用,為我國海上風電與海洋光伏、海洋氫能、深海養(yǎng)殖以及海洋文旅等多場景產業(yè)應用發(fā)展打下堅實基礎,切實用科技化風為電,用創(chuàng)新逐夢深藍,在平價時代行穩(wěn)致遠,不斷開創(chuàng)海上風電高質量發(fā)展新篇章。

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