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我國海上風(fēng)電并網(wǎng)容量突破千萬千瓦

記者從國家能源局獲悉：截至4月底，我國海上風(fēng)電并網(wǎng)容量達(dá)到1042萬千瓦，海上風(fēng)電建設(shè)成效顯著。

國內(nèi)首臺(tái)5兆瓦國產(chǎn)化海上風(fēng)電機(jī)組成功下線

5月22日，中國華能集團(tuán)有限公司牽頭研制的國內(nèi)首臺(tái)5兆瓦國產(chǎn)化海上風(fēng)電機(jī)組——華能-海裝H171-5MW機(jī)組成功下線，該機(jī)組一級(jí)部件國產(chǎn)化率達(dá)100%、整機(jī)國產(chǎn)化率超過95%，首次實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電機(jī)組核心關(guān)鍵部件全國產(chǎn)化。
蔚藍(lán)大海 綠色能源

蔚藍(lán)大海 綠色能源

5月21日，在福建莆田平海灣海上風(fēng)電場項(xiàng)目施工現(xiàn)場，一根直徑6.7米的嵌巖單樁成功植入海底。

華能-海裝聯(lián)合研制5MW海上風(fēng)電機(jī)組下線！國產(chǎn)化率超95%！

5月22日，中國船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司（以下簡稱“中國海裝”）國產(chǎn)化海上風(fēng)電機(jī)組下線儀式在江蘇如東基地隆重舉行。該機(jī)組一級(jí)部件100%國產(chǎn)，所有元器件級(jí)零件國產(chǎn)化率超過95%。中國華能集團(tuán)科技部副

最新通知！2021海上風(fēng)電創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨海上風(fēng)電前沿技術(shù)高級(jí)研修培訓(xùn)班

關(guān)于召開“2021海上風(fēng)電創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨海上風(fēng)電前沿技術(shù)高級(jí)研修培訓(xùn)班”的通知各企、事業(yè)單位：“十四五”是深入踐行習(xí)近平總書記“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略的關(guān)鍵期，大力推進(jìn)可再生能源、

龍?jiān)措娏Φ皆L中集來福士海洋工程有限公司調(diào)研并座談

4月22日，龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理張濱泉一行訪問煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司，與中集來福士公司總裁王建中等人開展了深入交流座談并實(shí)地參觀考察來福士海工建造基地。圖為張濱泉一行參觀

風(fēng)電安裝利器！7500噸級(jí)全回轉(zhuǎn)起吊船“藍(lán)鯨號(hào)”介紹

由中國海洋石油工程有限公司投資的7500噸級(jí)全回轉(zhuǎn)起吊船“藍(lán)鯨號(hào)”，可用于海上風(fēng)電起重安裝、建橋、鋪管、打撈等多種用途，起重量達(dá)到7500噸，該船由上海振華港機(jī)建造。該船全長241米，寬50米，型深20.4米，相

國內(nèi)12MW以上的海上風(fēng)電機(jī)組有望今年下線！

3月30日，一輛輛裝載著10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組的重卡，駛出福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園，開往福建長樂外海海上風(fēng)電場，進(jìn)行現(xiàn)場吊裝。這是我國自主研發(fā)并投入運(yùn)行的單機(jī)容量亞太地區(qū)最大、全球第二大的海上風(fēng)電

全球最大漂浮式海上風(fēng)電場基座完工

全球最大的浮式海上風(fēng)電場的第一階段建造工作已經(jīng)完成。Aker Solutions為Hywind Tampen項(xiàng)目建造了混凝土基座，該項(xiàng)目由挪威國家石油公司（Equinor）開發(fā)。來源：微信公眾號(hào)“龍船風(fēng)電網(wǎng)”ID：LwindcnAker Solu

三家海工巨頭合建下一代海風(fēng)安裝船 可安裝20MW風(fēng)機(jī)

日前，工業(yè)巨頭華電重工(HHI)、博強(qiáng)重工(BHI)和中集來福士海洋工程有限公司(CIMC Raffles Offshore Engineering) 在中國煙臺(tái)舉行了里程碑式的簽約儀式，將合作建造下一代自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，可安裝20

歐洲六國共建海上風(fēng)電大動(dòng)脈！

去年7月，總部位于德國多特蒙德的輸電運(yùn)營商Amprion公布了一個(gè)關(guān)于海上風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)的全新計(jì)劃。來源：微信公眾號(hào)“歐洲海上風(fēng)電”ID：EU_offshore這個(gè)計(jì)劃有一個(gè)響亮的名字——“歐洲海上風(fēng)電母線”（Europ

海上風(fēng)電運(yùn)維能力短缺風(fēng)險(xiǎn)驟增

有專家指出，目前國內(nèi)尚沒有足夠的專業(yè)運(yùn)維船只和經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)維人員來滿足大量風(fēng)場同時(shí)進(jìn)入運(yùn)維期的需求，在短期內(nèi)市場可能會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況，進(jìn)而拉高運(yùn)維費(fèi)用，甚至也會(huì)加劇更多風(fēng)機(jī)不得不帶病運(yùn)行的

如何在新的海上風(fēng)電發(fā)展競賽中勝出？

各種各樣的因素使得海上風(fēng)電行業(yè)成為增長最快的行業(yè)之一，雖然市場動(dòng)態(tài)顯示該行業(yè)具有一定的不確定性。在傳統(tǒng)玩家奉行積極增長戰(zhàn)略的同時(shí)，新的進(jìn)入者正在準(zhǔn)備重塑行業(yè)格局。受益于全球各國氣候雄心及環(huán)

國內(nèi)最厚海上風(fēng)電鋼用于大型風(fēng)電安裝船制作

日前，河鋼集團(tuán)研發(fā)的國內(nèi)最厚海上風(fēng)電用鋼板KE500一次性通過日本船級(jí)社入級(jí)檢驗(yàn)，順利交付客戶，230mm厚的產(chǎn)品將用于新加坡大型海上風(fēng)電安裝船項(xiàng)目。該鋼板的成功開發(fā)和供貨進(jìn)一步拓展了海外厚板市場。近

“三峽能源001號(hào)”出塢下水！三峽集團(tuán)首艘海上 風(fēng)電安裝平臺(tái)來了

4月20日上午，伴隨著一陣響亮的鳴笛聲，三峽集團(tuán)首艘海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“三峽能源001號(hào)”在江蘇揚(yáng)中造船廠順利下水。三峽新能源黨委書記王武斌，揚(yáng)中市政府副市長林成春，新韓通船舶重工董事長孟成君、總經(jīng)理周義慶
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