12月15日，隨著兩臺(tái)由金風(fēng)科技自主研發(fā)的GW155-4.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在天津港第二集裝箱碼頭成功并網(wǎng)發(fā)電，全球首個(gè)零碳碼頭誕生，標(biāo)志著金風(fēng)科技零碳解決方案在港口場(chǎng)景應(yīng)用從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
一年前，金風(fēng)科技與中遠(yuǎn)海運(yùn)攜手成立合資公司，致力于打造綠色港航生態(tài)圈。在天津港的支持下，通過(guò)深入調(diào)研港口能源需求和負(fù)荷特性，細(xì)致論證可再生能源、智能微電網(wǎng)、新型節(jié)能等低碳技術(shù)在港口場(chǎng)景下應(yīng)用的可行性與適應(yīng)性，最終形成“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”一體化零碳碼頭智慧能源解決方案。
源
因地制宜，充分利用碼頭內(nèi)閑置空間建設(shè)風(fēng)電、光伏項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)大量自動(dòng)化設(shè)備的可再生能源供給。通過(guò)精準(zhǔn)的微觀選址，建設(shè)兩臺(tái)單機(jī)容量為4.5MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，年可供綠電2189.3萬(wàn)千瓦時(shí)。利用1.6萬(wàn)平方米的車(chē)棚和建筑屋頂建設(shè)1.43MWp分布式光伏項(xiàng)目，年可供綠電140.9萬(wàn)千瓦時(shí)。風(fēng)電、光伏項(xiàng)目投產(chǎn)后，每年相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)煤約7340.1噸，減少二氧化碳排放2.06萬(wàn)噸，樹(shù)立了綠色能源驅(qū)動(dòng)智能化碼頭的典范。
網(wǎng)
用金風(fēng)科技首創(chuàng)且符合IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的微電網(wǎng)技術(shù)，協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)各電源、儲(chǔ)能和可調(diào)負(fù)荷，基于智能預(yù)測(cè)和算法，保證網(wǎng)絡(luò)自主可靠運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)高比例可再生能源利用。
荷
碼頭主要的用能設(shè)備、運(yùn)輸工具、流動(dòng)機(jī)械全部實(shí)現(xiàn)深度電氣化，包括：岸橋和龍門(mén)吊全部利用高壓電能驅(qū)動(dòng)，三個(gè)泊位全部配置高壓岸電系統(tǒng)。碼頭內(nèi)所有運(yùn)輸車(chē)輛、流動(dòng)機(jī)械全部改為電動(dòng)ART、電動(dòng)重卡、電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)堆高機(jī)、電動(dòng)裝載機(jī)。同時(shí)利用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析手段提升作業(yè)效率和節(jié)能率。
控
引進(jìn)3D引擎，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)數(shù)字孿生系統(tǒng)，低代碼化定制開(kāi)發(fā)碼頭智慧能源管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)碼頭能源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步同源、數(shù)據(jù)可視化與業(yè)務(wù)可視化的高度融合，實(shí)現(xiàn)清潔電力發(fā)電與負(fù)荷的優(yōu)化配置和智能預(yù)測(cè)，提高能源利用率，助力碼頭高效低能耗運(yùn)行。
一體化零碳碼頭智慧能源解決方案的實(shí)施，保證了天津港第二集裝箱自動(dòng)化碼頭“100%電力驅(qū)動(dòng)、100%使用綠電、100%自給自足”。
金風(fēng)科技不斷挖掘綠色潛力，致力于打造零碳生態(tài)圈：成功打造中國(guó)首個(gè)可再生能源“碳中和”園區(qū)——亦莊智慧園區(qū)；攜手林清軒，打造“碳中和”工廠及科研中心；攜手海墾熱作產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，打造“零碳”咖啡；助力上海太古里“向綠工坊”成為星巴克全球首家綠色環(huán)保實(shí)驗(yàn)店；為斯凱孚、福耀集團(tuán)等企業(yè)提供全方位低碳園區(qū)與綠色供應(yīng)鏈解決方案。未來(lái)，金風(fēng)科技將不斷優(yōu)化零碳技術(shù)產(chǎn)品和整體解決方案，為更多行業(yè)的低碳發(fā)展注入綠色動(dòng)能，共同打造“可持續(xù) 更美好”的未來(lái)。
評(píng)論