隨著疫情的蔓延,風(fēng)電行業(yè)前景也陷入了前所未有的不確定性。供應(yīng)鏈中斷、勞動力短缺的背景下,本來有望創(chuàng)下新紀(jì)錄的一年眼下前途未卜。因此,彭博新能源財經(jīng)也大幅下調(diào)了2020年陸上風(fēng)電裝機(jī)預(yù)測。疫情對繁榮的歐洲和美國市場影響最大,項目延期給本就緊張的風(fēng)電建設(shè)帶來更大壓力。我們預(yù)計,其中大部分項目將推遲到2021年完工,屆時,全球風(fēng)電年度新增吊裝容量將首次超過70GW。
陸上風(fēng)電預(yù)測
陸上風(fēng)電預(yù)測:BNEF預(yù)計2020年陸上風(fēng)電新增吊裝容量60.4GW,雖高于2019年,但比原先的預(yù)測下調(diào)9GW。我們認(rèn)為大部分吊裝會推遲到2021年完成吊裝,但項目是否能獲得今年年底的補(bǔ)貼仍有待觀察。就目前而言,2020年仍有望成為陸上風(fēng)電新增吊裝容量創(chuàng)下新高的一年,但僅略高于往年。
歐洲
歐洲:疫情沖擊之下,我們對2020年新增吊裝容量的預(yù)測已下調(diào)超過4GW。勞動力短缺、出行受限和工廠關(guān)停導(dǎo)致大部分項目將推遲至2021年完成。疫情不斷蔓延,原先如日中天的歐洲風(fēng)電——德國競價獲準(zhǔn)項目將帶動新增吊裝容量反彈、西班牙裝機(jī)增長強(qiáng)勁、北歐再創(chuàng)新高——眼下勢頭盡失。
北美
北美:疫情爆發(fā)對美國風(fēng)電開發(fā)商而言是雪上加霜,因為開發(fā)商紛紛趕工,欲于年底前完工,以鎖定補(bǔ)貼。設(shè)備和勞動力本就供不應(yīng)求,而疫情的蔓延加劇了市場緊缺。BNEF將美國風(fēng)電市場的新增吊裝容量預(yù)測下調(diào)了2.4GW,是今年所有市場中下調(diào)幅度最大的,而對南美洲各國新增吊裝容量的信心支撐了我們對2020年美洲風(fēng)電的預(yù)測。
亞太地區(qū)
亞太地區(qū):中國的新增風(fēng)機(jī)吊裝容量下調(diào)1GW。第一季度疫情爆發(fā)后,中國風(fēng)電廠商迅速恢復(fù)至滿負(fù)荷生產(chǎn)。我們將印度2020年新增吊裝容量預(yù)測下調(diào)了四分之一,并認(rèn)為印度21天的全國封鎖措施落地后,供應(yīng)鏈將出現(xiàn)瓶頸。
海上風(fēng)電
海上風(fēng)電:我們的海上風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模預(yù)測保持不變。與陸上風(fēng)電不同,2020 年海上風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模本就很低。今年的大部分完工項目來自中國,因為中國項目的進(jìn)度很大程度上不會受影響,而許多歐洲項目已經(jīng)處于后期階段。到目前為止,大多數(shù)開發(fā)商仍堅持如期完成建設(shè)。
一組數(shù)據(jù)
12%-疫情沖擊風(fēng)電行業(yè)后,BNEF風(fēng)電新增吊裝容量預(yù)測較上一季度的下調(diào)幅度
66.4GW-BNEF對2020年全球風(fēng)電新增吊裝規(guī)模的預(yù)測
20GW-計劃于2020年完工的在建美國陸上風(fēng)電項目
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