中交海峰風電總經理助理黃國福表示，“海峰3001”研發(fā)配置了先進的海上風電運維成套設備，創(chuàng)新性的配置了海纜敷設及海纜搶修系統(tǒng)，加裝了進口主動波浪補償棧橋，升級了大型海工補償折臂吊機，擁有精確的動力定位系統(tǒng)，搭載了船岸智能運維信息化系統(tǒng)，提供了舒適的居住設施和辦公空間。該船舶可有效解決國內海上風電運維的痛點和難點，支撐公司做優(yōu)、做強海上風電運維業(yè)務。
“海峰3001”多功能風電運維母船的科技創(chuàng)新亮點：
1、國內首艘集風場運維登乘棧橋、海纜敷設及修復、大型海工補償折臂吊機于一體的多功能風電運維母船，既能夠滿足2.5米有義波高海況下風場運維作業(yè)，也能實現(xiàn)海纜敷設及搶修功能。
2、創(chuàng)新設計DP2動力定位和四點錨泊定位的聯(lián)合定位技術，能夠滿足不同施工場景下船舶的定位需求。
3、引進國外知名品牌波浪補償棧橋，并進行適應性技術創(chuàng)新優(yōu)化，滿足國內風場各種基礎承臺的風機登乘。
4、配置船岸一體化智能運維管理系統(tǒng)，實現(xiàn)船舶與岸基系統(tǒng)的高效協(xié)同溝通，并提供智能運維決策方案。
5、本項目完成了《深遠海海上風電多功能運維母船的研制與應用》科技課題研發(fā)，獲得了《一種惡劣海況下海上風電場的海底電纜維修方法》、《一種用于海上風電運維船的棧橋》等專利。
來源：中交海峰風電
評論