11月7日,發(fā)改委召開專題新聞發(fā)布會,介紹成本監(jiān)審和調查的有關情況。發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示,2013-2016年,國家發(fā)改委和地方價格主管部門累計開展成本監(jiān)審的項目近24000個,核減不應進入定價成本的總額8000多億元。此外,發(fā)改委還對2006年版的《政府制定價格成本監(jiān)審辦法》進行了修訂。
發(fā)改委價格司副司長丁杰表示,2016年各地開展的監(jiān)審項目超過1.1萬個,較2012年增長3.2倍,核減成本約3800億元。2015年以來,發(fā)改委陸續(xù)開展電網(wǎng)企業(yè)的輸配電成本監(jiān)審,實現(xiàn)了各環(huán)節(jié)的覆蓋。這項工作是首次在全國范圍內組織的,對超大型自然壟斷環(huán)節(jié)開展的定價成本監(jiān)審,共核減與輸配電不相關、不合理的費用約1200億元,平均核減的比例達14.5%。以此為基礎,在電網(wǎng)投資大幅增長、電量增速趨緩的情況下,國家最終核減了32個省級電網(wǎng),準許收入約480億元,為放開兩頭、擴大電力市場化交易創(chuàng)造了有利條件。輸配電價改革前后,全國電力市場化交易的電量從2014年的3000億千瓦時提高到2017年約1萬億千瓦時,比重從7%提高到25%,效果十分明顯。
在天然氣領域,2017年對13家天然氣跨省管道運輸企業(yè)組織開展了成本監(jiān)審。剔除不相關的資產(chǎn)185億元,核減不應進入定價成本的總額46億元,核減比例達16%。在成本監(jiān)審基礎上,國家核定的管道運輸價格平均下降幅度15%,并相應下調了非居民用氣的門站基準價格,減輕社會負擔約160億元,為進一步深化天然氣市場化改革奠定了重要基礎。
在鐵路領域,目前正在對鐵路總公司及其所屬18個子公司開展普通旅客列車運輸定價成本監(jiān)審,現(xiàn)已完成實地審核工作。
此外,發(fā)改委日前還發(fā)布了進一步加強壟斷行業(yè)價格監(jiān)管的意見,明確在2020年前將陸續(xù)完成輸配電價格、天然氣管道運輸價格、鐵路普通旅客列車運輸價格、居民供水供氣供熱價格以及壟斷行業(yè)經(jīng)營服務性收費五方面的成本監(jiān)審辦法和價格形成機制,規(guī)范壟斷行業(yè)收費,降低企業(yè)成本,提高企業(yè)效率。
據(jù)了解,發(fā)改委還對2006年制定的《政府制定價格成本監(jiān)審辦法》進行了修改?!掇k法》明確了成本監(jiān)審是政府制定價格的重要程序,明確了成本監(jiān)審項目實行目錄管理,特別強調自然壟斷環(huán)節(jié)應當列入成本監(jiān)審目錄,未經(jīng)成本監(jiān)審的不得制定價格。此外,《辦法》將嚴格定價成本的審核,明確政府定價成本的構成、核定方法和標準,以及不能進入定價成本的費用支出等,加強對企業(yè)的成本約束和激勵,減少政府自由裁量權。同時完善成本監(jiān)審程序,促進成本監(jiān)審工作更加規(guī)范化。