日前，由水電四局和中電建路橋集團(tuán)組成的聯(lián)合體中標(biāo)重慶烏江白馬航電樞紐工程一期工程項(xiàng)目。
白馬航電樞紐工程位于武隆區(qū)白馬鎮(zhèn)，是烏江干流開發(fā)規(guī)劃12座樞紐中的最后一個(gè)樞紐。項(xiàng)目開發(fā)以航運(yùn)為主，兼顧發(fā)電功能。主要包括船閘、電站廠房、泄洪建筑物、擋水建筑物、魚道、319國(guó)道改線、白馬烏江大橋等項(xiàng)目。規(guī)劃航道等級(jí)為Ⅳ級(jí)，通航建筑物為500噸級(jí)單級(jí)船閘，設(shè)計(jì)年單向通過能力1060.5萬噸，建成后可渠化航道里程約45.3公里；總庫(kù)容3.74億立方米，電站裝機(jī)48萬千瓦。一期工程主要內(nèi)容含白馬大橋、右岸一期邊坡工程、右岸道路、導(dǎo)流明渠等工程。
烏江白馬航電樞紐工程建成后，將有效消除烏江20多處灘險(xiǎn)，航道等級(jí)由原來的Ⅴ級(jí)提升到Ⅳ級(jí)，從而打通渝東南和黔東北地區(qū)進(jìn)入長(zhǎng)江的水運(yùn)大通道。同時(shí)，該工程還可以改善武隆白馬地區(qū)對(duì)外交通，把白馬工業(yè)園區(qū)與渝懷鐵路線白馬貨站緊密連在一起，形成“水公鐵”立體交通網(wǎng)絡(luò)，為美麗的烏江畫廊添彩，提升武隆等沿江地區(qū)的旅游價(jià)值，對(duì)拉動(dòng)烏江流域地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極重要作用。
評(píng)論