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甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線(xiàn)PPP項(xiàng)目流慶寺隧道進(jìn)洞施工

電建路橋發(fā)布時(shí)間:2021-04-27 08:55:12  作者:林曦

4月20日,甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線(xiàn)PPP項(xiàng)目流慶寺隧道左洞順利進(jìn)洞施工。

流慶寺隧道位于浙江省臺(tái)州市溫嶺市大溪鎮(zhèn),為雙向六車(chē)道分離式隧道,左洞全長(zhǎng)1672米,右洞全長(zhǎng)1702米,隧道凈寬14.5米,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),均為削竹式洞門(mén)。隧道共設(shè)置1處緊急停車(chē)帶、1處車(chē)行橫通道、5處人行橫通道、2處洞內(nèi)變電硐室。

流慶寺隧道是溫嶺聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目控制性關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),沿線(xiàn)地質(zhì)條件復(fù)雜,地表為丘陵緩坡地貌,局部穿越溝谷,主要穿過(guò)中風(fēng)化巖。由于靠近流慶寺水庫(kù),埋深較淺,施工受水庫(kù)影響,易發(fā)生涌水現(xiàn)象,加之受臺(tái)風(fēng)等一系列不可控因素的影響,施工難度較大。隧道開(kāi)挖將遵循“短開(kāi)挖、弱爆破、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則,采用挖掘機(jī)配破碎錘松動(dòng)開(kāi)挖。 


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