日前，西安地鐵2號線二期正陽大道站主體結構順利封頂，標志著2號線二期北延段兩座車站全部封頂完成，為正-北區(qū)間雙線盾構始發(fā)創(chuàng)造了條件。
西安地鐵2號線二期1標二分部共計兩個車站，正陽大道站是繼草灘北站主體結構封頂、草正區(qū)間盾構雙線隧道貫通后，又一次按期實現的關鍵性、控制性的目標節(jié)點，為后續(xù)附屬結構施工創(chuàng)造了條件。
正陽大道站為地下兩層島式車站，車站主體結構長220米，標準段寬19.9米，底板埋深約19.9米，頂部覆土回填厚度約3.8米。車站共設置4個出入口，2組風亭。
為了確保正陽大道站主體結構如期封頂目標實現，項目部戰(zhàn)勝了前期管線遷改、交通導改的影響，克服解決了渣土運輸時間受限、春節(jié)期間施工組織困難等問題，精心組織、主動出擊、晝夜奮戰(zhàn)，層層分解施工任務，保質保量實現了節(jié)點目標任務。
2號線二期工程分北延段及南延段，北延段串聯北客站北部片區(qū)，南延段串聯常寧新區(qū)，線路總長6.922千米，全為地下線，共設4座車站。
目前2號線二期4座車站中，已有2座車站封頂，其余車站正在進行主體結構施工；雙線明挖區(qū)間3個，累計貫通2個；暗挖區(qū)間2個，初支綜合完成62.3%；全線投入盾構機4臺，盾構區(qū)間完成24.1%。
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