5月9日上午11時，水電十一局鄭州地鐵8號線1標二工區(qū)天健湖站～輕工業(yè)大學(xué)站區(qū)間首臺盾構(gòu)機“大禹·綠城1號”順利始發(fā)，標志著該工區(qū)施工進入盾構(gòu)區(qū)間掘進階段。
鄭州地鐵集團有限公司副總經(jīng)理兼建設(shè)分公司總經(jīng)理崔天麟、中電建鐵路投資建設(shè)公司副總經(jīng)理任立志、水電十一局副總經(jīng)理宋維俠出席始發(fā)儀式并致辭，參建干部職工、設(shè)計、監(jiān)理150余人參加了始發(fā)儀式。
始發(fā)儀式上，崔天麟說，鄭州軌道交通建設(shè)、運營至今，從最初的一條線逐步發(fā)展成一張網(wǎng)，各項工程已形成高標準、高質(zhì)量的設(shè)計、施工一體化方案。希望各參建單位要在原有基礎(chǔ)上打破藩籬、相互借鑒、互為提升，為品質(zhì)地鐵建設(shè)持續(xù)注入活力，要站位國家中心城市高質(zhì)量建設(shè)大局，高品質(zhì)做好車站施工管理工作。
任立志希望項目部堅持“以人為本”的安全管理理念，努力創(chuàng)造安全文明的工程施工環(huán)境。要深化管理，嚴抓質(zhì)量控制。要強化保障措施，加大施工現(xiàn)場人員、設(shè)備的投入，加強各方關(guān)系的協(xié)調(diào)、做好現(xiàn)場施工管理服務(wù)工作，確保工程施工有序穩(wěn)步推進，安全、高效地交付優(yōu)質(zhì)工程。
水電十一局表示將加強雙重預(yù)防，堅決確保安全生產(chǎn)；加強揚塵管控，持續(xù)做好綠色文明施工；強化科學(xué)組織、科技創(chuàng)新，確保提質(zhì)增效。堅決踐行水電十一局“誠信履約、安全履約、規(guī)范履約、優(yōu)質(zhì)履約”的企業(yè)文化新風(fēng)尚，為綠城鄭州貢獻十一局力量和智慧。
鄭州地鐵8號線一期工程土建施工1標段線路全長20.34公里,共設(shè)車站11座，其中換乘站3座，共設(shè)12個區(qū)間。水電十一局負責(zé)01標段3個工區(qū)的施工任務(wù)。此次盾構(gòu)始發(fā)的二工區(qū)天健湖站～輕工業(yè)大學(xué)站區(qū)間雙線總長4226.398米，位于鄭州市中原區(qū)科學(xué)大道北側(cè)人行道下方，盾構(gòu)出天健湖站，東行直至進入輕工業(yè)大學(xué)站，全線敷設(shè)在科學(xué)大道下方。
此次始發(fā)的“大禹·綠城1號”盾構(gòu)機盾體長度8.5米，總重450噸，由盾體、刀盤、連接橋、螺旋機、臺車等組件構(gòu)成，水平轉(zhuǎn)彎半徑達到250米，采用土壓平衡模式。按照施工計劃，天健湖站～輕工業(yè)大學(xué)站區(qū)間左線12月底實現(xiàn)洞通。
為確?！按笥怼ぞG城1號”盾構(gòu)機的順利始發(fā)，項目部超前謀劃、科學(xué)組織、精心安排，成立了盾構(gòu)始發(fā)專項領(lǐng)導(dǎo)小組，積極總結(jié)學(xué)習(xí)其他項目順利始發(fā)的先進經(jīng)驗，并根據(jù)鄭州本土特色制定了更加安全高效的盾構(gòu)機始發(fā)計劃，合理分工，責(zé)任到人。堅持每天召開碰頭會，督促始發(fā)準備工作的順利推進。加大對現(xiàn)場作業(yè)人員的培訓(xùn)教育，通過班前講話、現(xiàn)場交底等措施，強化作業(yè)人員的安全施工意識，保證盾構(gòu)始發(fā)準備工作的快速安全推進。在項目部全體員工的不懈努力下，盾構(gòu)機下井安裝調(diào)試、龍門吊以及地面設(shè)施安裝等一系列始發(fā)準備工作順利完成，確保了“大禹·綠城1號”盾構(gòu)機順利始發(fā)。
自去年進場以來，項目部始終保持施工大干狀態(tài)。截至目前，天健湖站土方外運累計完成97.6%，鋼支撐開累94.2%；底板開累79.2%；頂板開累54.2%。
始發(fā)儀式
“大禹·綠城1號”盾構(gòu)始發(fā)
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