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紅色引領(lǐng)新航程 實(shí)干擔(dān)當(dāng)開新局

水電十二局發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 10:02:27  作者:何澤裕 李鵬

廣西百色,是一片灑滿先烈鮮血的熱土,一座英雄的城市,是鄧小平等成功發(fā)動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)百色起義創(chuàng)建中國工農(nóng)紅軍第七軍和右江蘇維埃政權(quán)、開辟右江革命根據(jù)地的紅色圣地;也是“時(shí)代楷?!秉S文秀奉獻(xiàn)青春、拋灑熱血的土地。

廣西百色水庫灌區(qū)工程是國家“172項(xiàng)”節(jié)水供水重大水利工程項(xiàng)目、廣西桂西北旱片區(qū)治理骨干工程,也是百色市自主實(shí)施投資的最大水利工程。百色水庫灌區(qū)工程建成后,將有效的改善右江河谷農(nóng)業(yè)灌溉條件,促進(jìn)區(qū)域農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展,惠及當(dāng)?shù)?0余萬人口,對(duì)推動(dòng)百色老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,鞏固脫貧攻堅(jiān)成果具有重大作用。

中國水電十二局承建的百色灌區(qū)土建及安裝Ⅰ標(biāo)項(xiàng)目屬于主體標(biāo)段,主管道長達(dá)68千米,沿線分布著38條支管、2條調(diào)壓井連接管和53座高位水池,支管及分支管總計(jì)長達(dá)70千米,總體設(shè)計(jì)和施工難度均具極大挑戰(zhàn)性。使命在肩、時(shí)不我待。自進(jìn)點(diǎn)以來,百色項(xiàng)目全體黨員干部職工就以奮發(fā)有為的姿態(tài),全心全力助推工程建設(shè),保障各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

四條隧洞依次順利貫通

2021年1-8月,捷報(bào)頻傳,廣西百色灌區(qū)工程新立隧洞、東蠶-東筍1#隧洞、東蠶-東筍2#隧洞、福祿-久瀨隧洞依次順利貫通。

百色項(xiàng)目地處我國西南邊陲,全年降雨量大,且施工地質(zhì)條件多為Ⅴ類圍巖,極不穩(wěn)定,嚴(yán)重制約施工進(jìn)度及隧洞開挖。新立隧洞全長508米,開挖斷面寬3.6米,高3.45米,隧洞開挖斷面小,位置較為孤立,開挖難度大。項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整施工策略,主動(dòng)對(duì)接爆破服務(wù)公司,經(jīng)多次專家評(píng)審,最終采取“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測、襯砌緊跟”的方法,合理有序推進(jìn)施工。為解決材料運(yùn)輸、臺(tái)車移動(dòng)難題,項(xiàng)目部主動(dòng)創(chuàng)新,在原有架構(gòu)上自行設(shè)計(jì)和制作了混凝土自動(dòng)卸料卡車、自行式鉆爆臺(tái)車,大大提高了材料運(yùn)輸及鉆爆效率,加快了施工進(jìn)度。2021年1月20日,經(jīng)過項(xiàng)目部全體職工“白+黑”連續(xù)奮戰(zhàn)105天,新立隧洞率先貫通,較計(jì)劃提前10天完成,為其余3條隧洞施工提供了經(jīng)驗(yàn),也為后續(xù)調(diào)壓豎井地開挖打下基礎(chǔ)。

2021年6月12日、6月21日,歷時(shí)447天和493天分別實(shí)現(xiàn)東蠶-東筍1#隧洞貫通和2#隧洞開挖支護(hù)。1#隧洞總長2.229千米,Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比93%,同時(shí)也是百色水庫灌區(qū)工程首條貫通的有壓隧洞。2#隧洞合同范圍總長1.319千米,Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比94%。針對(duì)隧洞區(qū)域Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比大,遇水易軟化及開挖斷面洞徑小等特點(diǎn),項(xiàng)目部因地制宜,依照地質(zhì)條件變化改變施工方法,優(yōu)先選用具有切割破巖能力強(qiáng)、切割振動(dòng)小、斷面成型好的懸臂掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行開挖,有效控制了超欠挖質(zhì)量,掘進(jìn)單日進(jìn)尺最高達(dá)22米。在Ⅲ類較完整、偏硬圍巖段,則調(diào)整采用光面爆破進(jìn)行施工。既確保了安全和質(zhì)量,又大大縮短隧洞的施工工期,同時(shí)為二襯施工轉(zhuǎn)序等關(guān)鍵工序贏得了寶貴的時(shí)間。

2021年8月21日,歷時(shí)465天,福祿-久瀨隧洞順利貫通。福祿-久瀨隧洞總長共1.905千米,開挖斷面尺寸為寬4米、4.5米,高3.9米、4.35米,斷面型式為城門洞形,設(shè)計(jì)坡降為0.83%。該隧洞地下水充足,地質(zhì)條件復(fù)雜,巖層以泥巖、泥質(zhì)粉砂巖為主,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體完整性差,巖質(zhì)強(qiáng)度低,易發(fā)滲水問題。為克服施工困難,項(xiàng)目堅(jiān)持做好掌子面前方不良地質(zhì)體位置、產(chǎn)狀、含水情況及圍巖結(jié)構(gòu)完整性的預(yù)報(bào)工作,提前制定防涌水、防涌泥和圍巖加固措施。同時(shí)每日組織施工人員碰頭交流,檢查落實(shí)開挖支護(hù)情況,安排布置第二天計(jì)劃,并定期召開總結(jié)例會(huì),不斷優(yōu)化施工方案,確保施工安全、平穩(wěn)進(jìn)行。

輸水管線沿經(jīng)四座隧洞的全部貫通,標(biāo)志著百色項(xiàng)目工程建設(shè)達(dá)到新階段。

兩條沉管成功下沉就位

小梅沉管和東筍沉管是百色市僅有的DN1000以上跨江沉管。

總干管小梅支管跨右江沉管段位于百色市東紅村附近,跨江管段采用DN1000的單排鋼管進(jìn)行敷設(shè)。河底回填砂卵礫石,固濱石籠護(hù)底,坡頂轉(zhuǎn)彎處設(shè)置混凝土鎮(zhèn)墩,斜坡處管道外包混凝土包封。過河水下管線采用沉管法施工,水上管線采用明挖法施工。沉管段全長275.8米,水深12.02米,河底溝槽深6.46米,沉管最大深度約為17.48米。

小梅沉管是百色市首例1000毫米大口徑沉管施工段,也是公司首次采用跨江沉管的施工段,可供借鑒案例少,施工經(jīng)驗(yàn)不足,加上沿岸土質(zhì)較為松散、鋼管下沉中對(duì)軸線及高程樁號(hào)不易控制、工期緊任務(wù)重等諸多困難,大大增加了施工難度。項(xiàng)目部迎難而上,成立專家顧問組對(duì)沉管施工技術(shù)進(jìn)行探討審議,經(jīng)多次專家評(píng)審,最終決定采用直線漂浮下沉法進(jìn)行管道安裝。過程中,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子值守一線,技術(shù)人員隨時(shí)待命,安全專員在施工現(xiàn)場跟班作業(yè),全天候進(jìn)行旁站監(jiān)督,抓住關(guān)鍵,超前預(yù)防。2021年3月30日,小梅沉管順利下沉,標(biāo)志百色市1000毫米大口徑沉管安裝實(shí)現(xiàn)從零到一的突破,也彌補(bǔ)了水電十二局在沉管領(lǐng)域的空白,對(duì)于東筍跨右江沉管施工有重要的借鑒意義。

東筍沉管段位于百色市東筍村附近,全長178.288米,重410噸,管道總截面積達(dá)到7.6平方米,是目前國內(nèi)直徑最大、總截面積最大的內(nèi)河過河灌溉輸水管道,水深6.48米,河底溝槽深6.2米,沉管最大深度約為12.18米。設(shè)計(jì)采用DN2200雙排鋼管進(jìn)行敷設(shè),施工涉及管道開挖、鋼管焊接及防腐、運(yùn)管、沉管、回填及其附屬設(shè)施建設(shè)等工序。管段采用電弧焊雙面焊接,每條焊縫均進(jìn)行超聲波探傷,合格后進(jìn)行內(nèi)、外防腐,確保沉管質(zhì)量達(dá)標(biāo)。全部焊接完成后,利用拖船將總成管段浮運(yùn)至沉管位置,然后灌水自然下沉至設(shè)計(jì)管位。項(xiàng)目部主動(dòng)克服了涉及部門多、工程規(guī)模大、關(guān)鍵工序多、施工場地窄、水下施工難、節(jié)點(diǎn)工期緊、轉(zhuǎn)運(yùn)距離長等困難,合理組織施工,4月20日,東筍跨右江沉管段成功下沉就位,提前完成工程節(jié)點(diǎn)。

兩條沉管的成功下沉,為在汛前進(jìn)行穩(wěn)定鋼管、氣壓試驗(yàn)、鎮(zhèn)墩澆筑、水下砂礫石回填及整平、生態(tài)濱格網(wǎng)石籠制作安裝等工序爭取了時(shí)間。

創(chuàng)崗建區(qū)注入“紅色動(dòng)力”

項(xiàng)目黨支部從“抓安全、抓質(zhì)量、抓履約”三個(gè)方面著手,精準(zhǔn)定位,精心謀劃,扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng)崗建區(qū)活動(dòng),通過舉好旗幟、展好形象、做好示范,促進(jìn)創(chuàng)崗建區(qū)與項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營深度融合,為項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營注入“紅色動(dòng)力”。

百色灌區(qū)工程為線性工程,為充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,項(xiàng)目黨支部創(chuàng)建4個(gè)黨員責(zé)任區(qū),負(fù)責(zé)百色灌區(qū)工程內(nèi)的挖槽埋管、隧洞開挖及襯砌、高壓井施工等工作。通過創(chuàng)崗建區(qū)把安全環(huán)保、技術(shù)質(zhì)量、進(jìn)度履約等各項(xiàng)工作任務(wù)有機(jī)結(jié)合,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度。項(xiàng)目全體黨員干部亮明身份,扛起責(zé)任,多次前往施工現(xiàn)場對(duì)重塵區(qū)域進(jìn)行清掃、對(duì)淤泥堆積區(qū)域進(jìn)行清除沖洗,以最堅(jiān)決的態(tài)度、最迅速的行動(dòng)、最有力的措施,加速推進(jìn)四個(gè)作業(yè)面的工作,全力保障工程履約。

在“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng)推進(jìn)中,項(xiàng)目黨支部深入開展黨史學(xué)習(xí)教育。組織黨員干部走進(jìn)紅軍長征湘江戰(zhàn)役紀(jì)念館、百色起義紀(jì)念館,深入了黨的光輝奮斗史,以革命先烈的艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)精神激發(fā)黨員干部的愛國熱情、歷史責(zé)任感、愛崗敬業(yè)精神,鼓舞黨員干部堅(jiān)定理想信念,堅(jiān)定信心決心,力爭把廣西百色水庫灌區(qū)工程打造成優(yōu)質(zhì)工程、民心工程、標(biāo)桿工程。圍繞中心工作,項(xiàng)目黨支部推進(jìn)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營工作目標(biāo)銜接、過程融合、落實(shí)同步,聚焦黨史學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)“黨旗飄在生產(chǎn)一線”活動(dòng),激勵(lì)廣大黨員干部不忘初心、牢記使命,奮力開新局、奮進(jìn)新征程。

紅色引領(lǐng)新啟航,實(shí)干擔(dān)當(dāng)開新局。百色水庫灌區(qū)工程是造福人民,推動(dòng)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的民生工程,四條隧洞的順利貫通和兩條沉管的成功下沉標(biāo)志著百色水庫灌區(qū)工程進(jìn)入全線施工的新階段。下一步,“電建鐵軍”將會(huì)以日夜兼程、只爭朝夕的狀態(tài),以埋頭苦干、馳而不息的干勁,搶時(shí)間、扛重任、攻難關(guān)、保進(jìn)度,為順利推進(jìn)項(xiàng)目履約,以及工程早日造福革命老區(qū)做出更大貢獻(xiàn)。


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