近日，由中國(guó)能建云南院獨(dú)立研發(fā)的"用于安裝輸電線(xiàn)路地線(xiàn)融冰自動(dòng)接線(xiàn)裝置的結(jié)構(gòu)支架"和"一種機(jī)械旋挖抗滑樁與擋土板的連接結(jié)構(gòu)"獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利。
其中，用于安裝輸電線(xiàn)路地線(xiàn)融冰自動(dòng)接線(xiàn)裝置的結(jié)構(gòu)支架專(zhuān)利有效解決了輸電鐵塔其跳線(xiàn)串較長(zhǎng)，地線(xiàn)融冰裝置取電桿長(zhǎng)度不夠，無(wú)法在鐵塔橫擔(dān)上直接安裝地線(xiàn)融冰裝置的難題，提高了輸電線(xiàn)路在覆冰期間的運(yùn)行可靠性。該專(zhuān)利可廣泛應(yīng)用于輸電線(xiàn)路鐵塔，適用范圍廣。
一種機(jī)械旋挖抗滑樁與擋土板的連接結(jié)構(gòu)專(zhuān)利通過(guò)設(shè)計(jì)改進(jìn)，對(duì)抗滑樁與擋土板連接處進(jìn)行受力分析，將抗滑樁與擋土板連接處的擋土板分為承壓式擋土板和抗剪式擋土板，并對(duì)承壓式擋土板和抗剪式擋土板與抗滑樁的連接工序進(jìn)行了優(yōu)化，避免了常規(guī)預(yù)埋鋼筋法需穿過(guò)鋼模板容易導(dǎo)致模板報(bào)廢的問(wèn)題，達(dá)到了不損壞抗滑樁鋼模板且滿(mǎn)足受力要求的目的。
評(píng)論