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田西高速唯一特大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通

中國能建發(fā)布時間:2022-08-16 00:00:00  作者:黃瑛、駱恒

  8月14日下午,隨著最后一片T梁成功架設(shè),中國能建葛洲壩田西高速全線唯一一座特大連續(xù)鋼構(gòu)橋——八書馱娘江大橋順利實現(xiàn)雙幅貫通,為實現(xiàn)年底全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。



  八書馱娘江特大橋作為田西高速唯一一座特大橋,地處田林、西林兩縣交匯處。該橋位于分離式路基段、屬雙幅橋設(shè)計,最大墩高40.88米,所處位置地形較為復(fù)雜,山高谷深,跨徑較大,施工難度大,施工工藝要求高。

  建設(shè)過程中,田西高速項目公司強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),切實履職盡責(zé),嚴(yán)格落實包保責(zé)任制,實施領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,領(lǐng)導(dǎo)干部堅守一線,服務(wù)保障項目建設(shè),及時協(xié)調(diào)解決箱梁架設(shè)過程中的“卡脖子”問題,督導(dǎo)施工分部搶抓黃金施工期,緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo),合理安排施工,增加資源投入,晴天大干,雨天巧干,全力保障24小時不間斷施工,多次組織召開技術(shù)專題會,科學(xué)部署,明確架梁過程的各個施工細(xì)節(jié),嚴(yán)格過程管控,在確保安全質(zhì)量的前提下,圓滿完成了八書馱娘江特大橋箱梁架設(shè)任務(wù)。

  田西高速是連接桂滇兩省區(qū)的西向大通道,是廣西壯族自治區(qū)的重點(diǎn)高速公路項目,也是“縣縣通高速公路建設(shè)工作方案”中重要一環(huán)。項目建成后建成后,從田林到達(dá)西林的車程,將由現(xiàn)在的3個小時左右,縮短至1小時,對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,助力沿線鄉(xiāng)村全面振興具有重要意義。

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