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新時代的御風(fēng)者

電建新能源集團發(fā)布時間:2023-10-20 15:31:05  作者:代和秀

十年,好學(xué)精進;十年初心不變。十年,帶走初出茅廬的青澀懵懂,帶來高原風(fēng)電人的成熟堅韌。從曾經(jīng)的翩翩兒郎,到如今工作中挑大梁的骨干中堅。

他沒有豪言壯語,沒有驚天動地,有的只是作為一顆螺絲釘?shù)哪冻觯械闹皇且晃黄掌胀ㄍǖ娘L(fēng)電人的堅守,有的只是埋頭俯身一如既往、攻堅克難,有的只是沖鋒在前、豪情無限。他,就是新時代奮戰(zhàn)在云嶺新能源一線的御風(fēng)者——馬錦鋒。

馬錦鋒,男,中共黨員,1989年8月出生,2013年6月進入中國水電顧問集團風(fēng)電瀘西有限公司工作,現(xiàn)任云南分公司李子箐風(fēng)電場專工兼維護二班班長,在2023年9月舉辦的全國第三屆風(fēng)力發(fā)電運維職業(yè)技能競賽中斬獲個人三等獎、團隊三等獎。曾先后榮獲水電顧問公司優(yōu)秀共青團員、青年崗位能手等稱號。

勇立潮頭的“追夢者”

功崇惟志,業(yè)廣惟勤。2013年,馬錦鋒毅然決定回到家鄉(xiāng),來到了寂寞荒涼的東山頂上,投身于云南省紅河州首個風(fēng)電項目之中。進入風(fēng)電場工作之后,他被分配到檢修班當(dāng)一名學(xué)徒。

面對新環(huán)境、新崗位、新挑戰(zhàn),馬錦鋒迅速融入到風(fēng)電場這個團結(jié)戰(zhàn)斗的集體之中。就餐時,與同事熱衷交流的是箱變數(shù)據(jù),宿舍里,激烈爭論的是風(fēng)機檢修效率。

他刻苦學(xué)習(xí),主動向老師傅請教,僅僅數(shù)月就掌握了風(fēng)機相關(guān)設(shè)備的工作原理、作用和維修技術(shù)。在他的辦公桌上擺放最多的是與工作有關(guān)的書籍和資料,一有時間,他就會翻看鉆研,以求將風(fēng)機出現(xiàn)的故障、問題看懂挖透。

2021年8月,李子箐風(fēng)電場一至五期項目全部出質(zhì)保,進入全面自主運維。16人團隊,146臺風(fēng)機機組,首尾機組距離20公里,冬寒夏暑,道路崎嶇,種種困難卻讓他愈挫愈勇。

2020年至今,他帶領(lǐng)團隊完成7項風(fēng)電機組技術(shù)提升,使設(shè)備運行指標(biāo)在云南省風(fēng)電場中排名居于前列;機組年度可利用小時數(shù)達到2345小時,2019年更突破2828小時,居于云南省前列,其他各項指標(biāo)在行業(yè)內(nèi)也屬于領(lǐng)先水平。

腳踏實地的“開拓者”

長安何處在,只在馬蹄下。2018年,受極端天氣影響,李子箐風(fēng)電場出現(xiàn)持續(xù)冰凍自然災(zāi)害,氣溫驟降至零下,部分風(fēng)機存在結(jié)冰現(xiàn)象,需要手動偏航并鎖定葉輪。

面對突發(fā)情況,加上道路結(jié)冰導(dǎo)致車輛無法到達機位,他沒有絲毫猶豫,快速拿上工具,在白茫茫的雪地上艱難地前行,雖然步履蹣跚,但充滿著堅定。

令馬錦鋒記憶猶新的是,為了確保完成機組停機,那天他和同事一直冒著零下的酷寒在奮戰(zhàn),甚至忘記了那天真的很冷。當(dāng)機組再次恢復(fù)運行,看著遠處的萬家燈火和一排排“白色森林”在山頭上繪制出的美麗畫卷,這群還在機組上忙碌的年輕人既興奮,又心酸。

作為檢修班班長, 他深感責(zé)任重大,在班組管理中,他發(fā)揮著骨干帶頭作用,總是出現(xiàn)在風(fēng)機故障檢修的第一線,經(jīng)常與班組成員攀爬風(fēng)機、處理故障。

李子箐風(fēng)電場一至五期項目,146臺機組上都留下了他的足跡,大到齒輪箱,小到一個小小的空開,他都能準(zhǔn)確地說出它們的相關(guān)參數(shù),現(xiàn)在他已然是風(fēng)電場檢修的“行家里手”。

實干擔(dān)當(dāng)?shù)摹皠?chuàng)新者”

行之力則知愈進,知之深則行愈達。在李子箐風(fēng)電場,設(shè)備檢修出現(xiàn)疑難雜癥總會看見他的身影,保電保供他沖在第一線,科技創(chuàng)新、降本增效他總能突發(fā)奇想。風(fēng)機機組偏航制動器漏油問題一直是困擾風(fēng)機機組日常檢修的頑疾,他暗下決心一定要攻克這個難題。

為此,他查閱大量的資料,絞盡腦汁、反復(fù)鉆研,因為沒有相關(guān)成功案例可以借鑒,技改方案進展的非常困難。經(jīng)過反復(fù)的推敲,終于功夫不負有心人,他編寫出了偏航制動器漏油維修技改方案,通過制作檢測裝置來提升偏航夾鉗維修成品率,針對換下的偏航制動器備件進行深度維修并進行壓力測試,保證了制動器維修質(zhì)量,驗證了偏航制動器壞件返修并重新使用的可行性,從根本上解決了夾鉗維修問題,目前在風(fēng)電場日常檢修中廣泛使用,大大提升了機組可用率。

肩負使命,憧憬遠方,馬錦鋒時刻警醒自己:“放下虛榮和驕傲,我們尚未成長;收回眼淚與不舍,我們尚未成事;放眼未來和期待,我們尚未成功。”

一語道出千千萬萬一線風(fēng)電人的共同心聲。他們曾經(jīng)青春年少、風(fēng)華正茂,卻在艱苦環(huán)境的磨練中洗盡鉛華;他們沖在一線、肩扛重任,卻以堅韌意志笑看挫折;他們遠離家人,獨守孤寂,卻將對家鄉(xiāng)的無盡思念化作奮力拼搏的動力;他們身處僻野、遠離城市,卻用雙手和智慧為低碳綠色發(fā)展默默注入不竭的綠色能源。

他們才是新時代新能源“最可愛的人”。


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