近日，電建港航公司申報(bào)的《一種具備救援功能的水壩》《一種路基壓實(shí)度檢測(cè)取土的簡(jiǎn)易裝置》《一種碼頭樁基礎(chǔ)鋼護(hù)筒導(dǎo)向架》《一種方便拆卸的海上風(fēng)電液壓沖擊錘錘帽導(dǎo)向塊》《一種具有進(jìn)排氣功能的隧洞連接井》等五項(xiàng)專利獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，并取得實(shí)用新型專利證書。
《一種具備救援功能的水壩》通過設(shè)置具備救援功能的水壩可自動(dòng)放出救生繩，通過聲光報(bào)警快速定位落水位置，提高救援效率，能有效降低落水者溺亡的概率，落水者可及時(shí)得到救援甚至自救上岸。
《一種路基壓實(shí)度檢測(cè)取土的簡(jiǎn)易裝置》通過設(shè)置取土器、滑動(dòng)腳踏配合手柄使用，可以便捷又省力地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)取土作業(yè)，該實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、重量輕、方便運(yùn)輸、使用便捷又省力，提高了檢測(cè)效率和檢測(cè)準(zhǔn)確度，避免了傳統(tǒng)人工刨挖操作的安全隱患。
《一種碼頭樁基礎(chǔ)鋼護(hù)筒導(dǎo)向架》提供了一種碼頭樁基礎(chǔ)鋼護(hù)筒導(dǎo)向架，方便對(duì)護(hù)筒導(dǎo)向架進(jìn)行定位的優(yōu)點(diǎn)，解決了護(hù)筒導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)多通過焊接固定于施工平臺(tái)，護(hù)筒導(dǎo)向架的焊接精度要求較高，焊接完成后無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，安裝不準(zhǔn)后需要將焊接部分切割后再次安裝的問題。
《一種方便拆卸的海上風(fēng)電液壓沖擊錘錘帽導(dǎo)向塊》 提供了一種方便拆卸的海上風(fēng)電液壓沖擊錘錘帽導(dǎo)向塊，具備便捷拆卸更換的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的錘帽僅適用樁直徑為3米以內(nèi)，且更換錘帽內(nèi)的導(dǎo)向塊過程需要通過傳統(tǒng)切割，切割過程雖然操作比較簡(jiǎn)單方便，但具有切割難度較大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，施工效率低下的問題。
《一種具有進(jìn)排氣功能的隧洞連接井》具有將隧洞和管道連接在一起的功能，實(shí)現(xiàn)了不同口徑的隧洞和管道的合理安全連接，同時(shí)還具有空氣閥井的功能，擔(dān)負(fù)著管線和隧洞的排氣和負(fù)壓控制任務(wù)。在管道充水、事故檢修放空、閥門非正常啟閉、泵的事故啟停機(jī)等特殊工況下，通過該新型隧洞連接井，既可以排出系統(tǒng)中有害氣團(tuán)，減小阻力，避免系統(tǒng)內(nèi)驟然升壓，又能在系統(tǒng)出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)及時(shí)補(bǔ)氣，消除液柱分離現(xiàn)象，避免水錘事故的發(fā)生。
近年來，電建港航公司不斷加強(qiáng)對(duì)科研技術(shù)的投入力度，積極開展科技創(chuàng)新工作，有效激發(fā)了員工參與科技創(chuàng)新工作的熱情。下一步，公司將不斷創(chuàng)新優(yōu)化，提升技術(shù)水平，積累創(chuàng)新專有技術(shù)，為公司高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。
評(píng)論