4月6日,中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)承建的西安地鐵十四號(hào)線賀韶村站,順利通過(guò)屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)、設(shè)備管理權(quán)移交,進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。
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中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)承建西安地鐵十四號(hào)線賀韶村站投入試運(yùn)營(yíng)

中國(guó)能建發(fā)布時(shí)間:2021-04-20 00:00:00

 
  4月6日,中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)承建的西安地鐵十四號(hào)線賀韶村站,順利通過(guò)屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)、設(shè)備管理權(quán)移交,進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。
  賀韶村站是西安首個(gè)采用“裸裝”新概念設(shè)計(jì)的車站,既節(jié)約成本,又方便運(yùn)維保養(yǎng)。三月中旬以來(lái),面對(duì)“裸裝”工藝要求高,安裝工期緊、多系統(tǒng)交叉施工、物資材料種類多等困難,項(xiàng)目指揮部組織工區(qū)倒排節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,派專人駐廠督促重點(diǎn)材料按期進(jìn)場(chǎng)。指揮部班子成員和骨干下沉工區(qū)一線,實(shí)施倒班工作制,實(shí)行劃片分區(qū),責(zé)任到人,做到各個(gè)部位有管理,各個(gè)專業(yè)有統(tǒng)籌。同時(shí),通過(guò)制定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)激勵(lì)措施,充分調(diào)動(dòng)起員工的積極性,掀起了施工高潮,確保移交工作圓滿完成。
  西安地鐵十四號(hào)線工程是2021年第十四屆全運(yùn)會(huì)配套工程,建成后,將連接西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北客站兩大綜合交通樞紐及奧體中心,是西安市重點(diǎn)建設(shè)工程。

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